El Audi R8 (denominación interna 42) es el modelo de primera generación del automóvil deportivo de motor central R8 de Audi, que se presentó al público en 2006. El nombre proviene de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Para el ahorro de peso, la carrocería del vehículo consiste en su totalidad de aluminio. De otoño de 2006 hasta finales de 2014 se produjeron en total 26037 R8s,​, de los cuales se registraron 5626 unidades en Alemania. El sucesor Audi R8 4S llegó en 2015.

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  • El Audi R8 (denominación interna 42) es el modelo de primera generación del automóvil deportivo de motor central R8 de Audi, que se presentó al público en 2006. El nombre proviene de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Para el ahorro de peso, la carrocería del vehículo consiste en su totalidad de aluminio. De otoño de 2006 hasta finales de 2014 se produjeron en total 26037 R8s,​, de los cuales se registraron 5626 unidades en Alemania. El sucesor Audi R8 4S llegó en 2015. (es)
  • El Audi R8 (denominación interna 42) es el modelo de primera generación del automóvil deportivo de motor central R8 de Audi, que se presentó al público en 2006. El nombre proviene de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Para el ahorro de peso, la carrocería del vehículo consiste en su totalidad de aluminio. De otoño de 2006 hasta finales de 2014 se produjeron en total 26037 R8s,​, de los cuales se registraron 5626 unidades en Alemania. El sucesor Audi R8 4S llegó en 2015. (es)
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  • De doble embragueS-Tronic de 7 marchas
  • Manualo semiautomáticaR-Tronic, ambas de 6 marchas
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  • Coupé o Spyder, ambos de 2 puertas (es)
  • Coupé o Spyder, ambos de 2 puertas (es)
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  • Motor central-trasero longitudinal, tracción integral Quattro (es)
  • Motor central-trasero longitudinal, tracción integral Quattro (es)
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  • horizontal (es)
  • Cremallera y piñón hidráulica (es)
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  • Cremallera y piñón hidráulica (es)
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  • Walter de'Silva y Frank Lamberty (es)
  • Walter de'Silva y Frank Lamberty (es)
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  • Discos ventilados cerámicos con ABS (es)
  • Discos ventilados cerámicos con ABS (es)
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  • Audi R8 - Flickr - Alexandre Prévot .jpg (es)
  • Audi R8 - Flickr - Alexandre Prévot .jpg (es)
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  • Audi R8 4.2 (es)
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  • En Nancy (Francia) el 17 de enero de 2013. (es)
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  • De doble horquilla, muelles helicoidales sobre amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora (es)
  • De doble horquilla, muelles helicoidales sobre amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora (es)
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  • V10 5.2 del modelo 2009. (es)
  • V8 4.2 del modelo 2007. (es)
  • V10 5.2 del modelo 2009. (es)
  • V8 4.2 del modelo 2007. (es)
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  • Motores FSI: (es)
  • Motores FSI: (es)
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  • De doble embrague S-Tronic de 7 marchas (es)
  • Manual o semiautomática R-Tronic, ambas de 6 marchas (es)
  • De doble embrague S-Tronic de 7 marchas (es)
  • Manual o semiautomática R-Tronic, ambas de 6 marchas (es)
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  • El Audi R8 (denominación interna 42) es el modelo de primera generación del automóvil deportivo de motor central R8 de Audi, que se presentó al público en 2006. El nombre proviene de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Para el ahorro de peso, la carrocería del vehículo consiste en su totalidad de aluminio. De otoño de 2006 hasta finales de 2014 se produjeron en total 26037 R8s,​, de los cuales se registraron 5626 unidades en Alemania. El sucesor Audi R8 4S llegó en 2015. (es)
  • El Audi R8 (denominación interna 42) es el modelo de primera generación del automóvil deportivo de motor central R8 de Audi, que se presentó al público en 2006. El nombre proviene de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Para el ahorro de peso, la carrocería del vehículo consiste en su totalidad de aluminio. De otoño de 2006 hasta finales de 2014 se produjeron en total 26037 R8s,​, de los cuales se registraron 5626 unidades en Alemania. El sucesor Audi R8 4S llegó en 2015. (es)
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  • Audi R8 42 (es)
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