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- Aston Martin Lagonda Global Holdings es un fabricante británico de automóviles de lujo y alto rendimiento. A lo largo de su historia, fue propiedad de diferentes consorcios y grupos automovilísticos, hasta constituirse a partir del año 2018 en una compañía pública, independiente y de capital abierto a la que luego se sumó desde 2020 un consorcio liderado por el magnate canadiense Lawrence Stroll, propietario del 25% de su paquete accionario. Esta firma supo formar parte de la división Premier Automotive Group, representante europeo de marcas de lujo y alto rendimiento de la Ford Motor Company que fuera desaparecido en el año 2008. Fue fundada en el año 1913 por el empresario Robert Bamford y el piloto Lionel Martin, quienes comenzaron produciendo pequeños coches bajo la denominación Bamford & Martin Ltd. En esa época, Martin era un reconocido corredor de bicicletas que terminó por cobrar notoriedad al participar en las competencias especiales de Aston Hill, en cercanías a Aston Clinton. Fue por ello que en honor a dichas participaciones, la empresa construyó su primer vehículo al que denominó Aston Martin conjugando un motor Coventry Simplex, con un chasis Isotta Fraschini. Tras la salida de Bamford en 1920, Martin recibió el apoyo financiero del conde Louis Zborowski, pero tras la muerte de este en 1924 y la posterior bancarrota de la empresa, se vio obligado a venderla a un consorcio liderado por Dorothea Thorpe (esposa del barón de Charnwood) y su hijo John Roby Benson. A ellos, se les unirían en 1926 los inversores Augustus Bertelli y Bill Renwick, quienes terminaron por darle a la empresa el nombre definitivo de Aston Martin. Si bien la empresa continuó produciendo bajo diferentes administraciones, tuvo su época de esplendor a partir del año 1947, gracias a la adquisición de la misma por parte del empresario David Brown, quien a su vez adquirió al fabricante Lagonda y fusionó ambas compañías constituyendo a partir de ese momento la Aston Martin Lagonda Global Holdings plc. Bajo el mandato de Brown, Aston Martin adquirió notoriedad en el mercado automotor mundial gracias a la producción de la saga de modelos DB, entre los cuales el más popular de ellos fue el Aston Martin DB5 que fuera empleado para caracterizar al coche particular del agente James Bond en la película Goldfinger de 1964. Tras volver a ser vendida en 1972, Aston Martin pasó por sucesivas administraciones entre las cuales se incluyeron la Sprague & Curtis (1975-1981), la Ford Motor Company (1991-2007) y un consorcio liderado por el empresario David Richards (2007-2013). Tras sucesivos ingresos de inversores al capital accionario de Aston Martin, la compañía finalmente logró su independencia a partir del año 2018. (es)
- Aston Martin Lagonda Global Holdings es un fabricante británico de automóviles de lujo y alto rendimiento. A lo largo de su historia, fue propiedad de diferentes consorcios y grupos automovilísticos, hasta constituirse a partir del año 2018 en una compañía pública, independiente y de capital abierto a la que luego se sumó desde 2020 un consorcio liderado por el magnate canadiense Lawrence Stroll, propietario del 25% de su paquete accionario. Esta firma supo formar parte de la división Premier Automotive Group, representante europeo de marcas de lujo y alto rendimiento de la Ford Motor Company que fuera desaparecido en el año 2008. Fue fundada en el año 1913 por el empresario Robert Bamford y el piloto Lionel Martin, quienes comenzaron produciendo pequeños coches bajo la denominación Bamford & Martin Ltd. En esa época, Martin era un reconocido corredor de bicicletas que terminó por cobrar notoriedad al participar en las competencias especiales de Aston Hill, en cercanías a Aston Clinton. Fue por ello que en honor a dichas participaciones, la empresa construyó su primer vehículo al que denominó Aston Martin conjugando un motor Coventry Simplex, con un chasis Isotta Fraschini. Tras la salida de Bamford en 1920, Martin recibió el apoyo financiero del conde Louis Zborowski, pero tras la muerte de este en 1924 y la posterior bancarrota de la empresa, se vio obligado a venderla a un consorcio liderado por Dorothea Thorpe (esposa del barón de Charnwood) y su hijo John Roby Benson. A ellos, se les unirían en 1926 los inversores Augustus Bertelli y Bill Renwick, quienes terminaron por darle a la empresa el nombre definitivo de Aston Martin. Si bien la empresa continuó produciendo bajo diferentes administraciones, tuvo su época de esplendor a partir del año 1947, gracias a la adquisición de la misma por parte del empresario David Brown, quien a su vez adquirió al fabricante Lagonda y fusionó ambas compañías constituyendo a partir de ese momento la Aston Martin Lagonda Global Holdings plc. Bajo el mandato de Brown, Aston Martin adquirió notoriedad en el mercado automotor mundial gracias a la producción de la saga de modelos DB, entre los cuales el más popular de ellos fue el Aston Martin DB5 que fuera empleado para caracterizar al coche particular del agente James Bond en la película Goldfinger de 1964. Tras volver a ser vendida en 1972, Aston Martin pasó por sucesivas administraciones entre las cuales se incluyeron la Sprague & Curtis (1975-1981), la Ford Motor Company (1991-2007) y un consorcio liderado por el empresario David Richards (2007-2013). Tras sucesivos ingresos de inversores al capital accionario de Aston Martin, la compañía finalmente logró su independencia a partir del año 2018. (es)
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