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- Cooperación Híbrida Global (Asociación de tecnologías híbridas, anteriormente llamado Advanced Hybrid System 2 o AHS2) es una asociación que desarrolla tecnologías para vehículos híbridos. Esta se conforma por General Motors, Daimler, Chrysler LLC y BMW, la cual se unió en 2005. Esta organización utiliza tecnologías de 2 o 3 engranajes planetarios en una transmisión automática: una, por parte del motor de combustión interna, es el (entrada dividida) conectado con un segundo (salida dividida), así formando el "compuesto dividido", y posiblemente un tercer grupo adicional de engranajes planetarios para multiplicar el número establecido de engranes (hasta 4). General Motors dejó de usar el nombre de "AHS2" en 2006 y prefirió nombrarlo como "sistema híbrido de dos modos". Esta tecnología fue reconocida como "La tecnología del año" en 2007 por la Automobile Magazine. El Hybrid Synergy Drive (unidad de sinergia híbrida) de Toyota puede parecer similar, ya que este también combina el poder de un motor de combustión interna y un par de generadores eléctricos; sin embargo, actualmente Toyota utiliza solo un conjunto de engranajes planetarios que produce únicamente una funcionalidad de un solo modo utilizando una arquitectura de modo series/parallel (series/paralelas). Mientras que el Integrated Motor Assist (asistente del motor integrado) de Honda, utiliza un motor tradicional de combustión interna y una transmisión donde el "flywheel" (volante) es reemplazado por un motor eléctrico: esta es una arquitectura simple de modo parallel(paralelo), la cual requiere de la adición de una transmisión mecánica continuamente variable. (no una eléctricamente variable) (es)
- Cooperación Híbrida Global (Asociación de tecnologías híbridas, anteriormente llamado Advanced Hybrid System 2 o AHS2) es una asociación que desarrolla tecnologías para vehículos híbridos. Esta se conforma por General Motors, Daimler, Chrysler LLC y BMW, la cual se unió en 2005. Esta organización utiliza tecnologías de 2 o 3 engranajes planetarios en una transmisión automática: una, por parte del motor de combustión interna, es el (entrada dividida) conectado con un segundo (salida dividida), así formando el "compuesto dividido", y posiblemente un tercer grupo adicional de engranajes planetarios para multiplicar el número establecido de engranes (hasta 4). General Motors dejó de usar el nombre de "AHS2" en 2006 y prefirió nombrarlo como "sistema híbrido de dos modos". Esta tecnología fue reconocida como "La tecnología del año" en 2007 por la Automobile Magazine. El Hybrid Synergy Drive (unidad de sinergia híbrida) de Toyota puede parecer similar, ya que este también combina el poder de un motor de combustión interna y un par de generadores eléctricos; sin embargo, actualmente Toyota utiliza solo un conjunto de engranajes planetarios que produce únicamente una funcionalidad de un solo modo utilizando una arquitectura de modo series/parallel (series/paralelas). Mientras que el Integrated Motor Assist (asistente del motor integrado) de Honda, utiliza un motor tradicional de combustión interna y una transmisión donde el "flywheel" (volante) es reemplazado por un motor eléctrico: esta es una arquitectura simple de modo parallel(paralelo), la cual requiere de la adición de una transmisión mecánica continuamente variable. (no una eléctricamente variable) (es)
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- David Talbot (es)
- Grewe, T. M., B. M. Conlon, and A. G. Holmes (es)
- Kim, N., Carlson, R., Jehlik, F., and A. Rousseau (es)
- David Talbot (es)
- Grewe, T. M., B. M. Conlon, and A. G. Holmes (es)
- Kim, N., Carlson, R., Jehlik, F., and A. Rousseau (es)
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- April 2005 (es)
- SAE 2007–01–0273 (es)
- SAE 2009–01–1307 (es)
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- SAE 2007–01–0273 (es)
- SAE 2009–01–1307 (es)
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- General Motors press release (es)
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- Global Alliance for Hybrid Drive Development: Cooperation between BMW, DaimlerChrysler and GM (es)
- Chevrolet Tahoe with Two-Mode Full Hybrid Exploits Fuel Savings, SUV Driving Pleasure and Performance (es)
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- Chevrolet Tahoe with Two-Mode Full Hybrid Exploits Fuel Savings, SUV Driving Pleasure and Performance (es)
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- http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybridtahoe_10906.html|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20070814083924/http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybridtahoe_10906.html|fechaarchivo=14 de agosto de 2007 (es)
- http://www.sae.org/technical/papers/2007-01-0273|título=Defining the General Motors 2-Mode Hybrid Transmission (es)
- http://www.sae.org/technical/papers/2009-01-1307|título=Tahoe HEV Model Development in PSAT (es)
- http://www.technologyreview.com/articles/05/04/issue/forward_gas.asp|título=Gas-Guzzling Hybrids (es)
- http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybrid_090805.html|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20070814111752/http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybrid_090805.html|fechaarchivo=14 de agosto de 2007 (es)
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- http://www.sae.org/technical/papers/2007-01-0273|título=Defining the General Motors 2-Mode Hybrid Transmission (es)
- http://www.sae.org/technical/papers/2009-01-1307|título=Tahoe HEV Model Development in PSAT (es)
- http://www.technologyreview.com/articles/05/04/issue/forward_gas.asp|título=Gas-Guzzling Hybrids (es)
- http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybrid_090805.html|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20070814111752/http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybrid_090805.html|fechaarchivo=14 de agosto de 2007 (es)
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- Cooperación Híbrida Global (Asociación de tecnologías híbridas, anteriormente llamado Advanced Hybrid System 2 o AHS2) es una asociación que desarrolla tecnologías para vehículos híbridos. Esta se conforma por General Motors, Daimler, Chrysler LLC y BMW, la cual se unió en 2005. Esta organización utiliza tecnologías de 2 o 3 engranajes planetarios en una transmisión automática: una, por parte del motor de combustión interna, es el (entrada dividida) conectado con un segundo (salida dividida), así formando el "compuesto dividido", y posiblemente un tercer grupo adicional de engranajes planetarios para multiplicar el número establecido de engranes (hasta 4). General Motors dejó de usar el nombre de "AHS2" en 2006 y prefirió nombrarlo como "sistema híbrido de dos modos". (es)
- Cooperación Híbrida Global (Asociación de tecnologías híbridas, anteriormente llamado Advanced Hybrid System 2 o AHS2) es una asociación que desarrolla tecnologías para vehículos híbridos. Esta se conforma por General Motors, Daimler, Chrysler LLC y BMW, la cual se unió en 2005. Esta organización utiliza tecnologías de 2 o 3 engranajes planetarios en una transmisión automática: una, por parte del motor de combustión interna, es el (entrada dividida) conectado con un segundo (salida dividida), así formando el "compuesto dividido", y posiblemente un tercer grupo adicional de engranajes planetarios para multiplicar el número establecido de engranes (hasta 4). General Motors dejó de usar el nombre de "AHS2" en 2006 y prefirió nombrarlo como "sistema híbrido de dos modos". (es)
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- Asociación de tecnologías híbridas (es)
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