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- El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub), es un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El avión ha tenido un gran éxito comercial en países del Tercer mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión. (es)
- El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub), es un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El avión ha tenido un gran éxito comercial en países del Tercer mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión. (es)
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- ** 60 paracaidistas.
** 2 vehículos blindados BMD-1. (es)
- ** 60 paracaidistas.
** 2 vehículos blindados BMD-1. (es)
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| prop-es:cañones
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- Nudelman-Rikhter NR-23 de 23 mm en la torreta de cola. (es)
- Nudelman-Rikhter NR-23 de 23 mm en la torreta de cola. (es)
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| prop-es:desarrolloDel
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- * Antonov An-10
* Shaanxi Y-8 (es)
- * Antonov An-10
* Shaanxi Y-8 (es)
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- En servicio (es)
- En servicio (es)
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| prop-es:fabricante
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- Antonov (es)
- Antonov (es)
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| prop-es:hélicesPorMotor
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| prop-es:imagen
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- Uzbekistan Airways An-12 UK-11372 SHJ.png (es)
- Uzbekistan Airways An-12 UK-11372 SHJ.png (es)
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- Antonov An-12 (es)
- Antonov An-12 (es)
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| prop-es:númeroCañones
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- Antonov An-12 de Uzbekistan Airways, la aerolínea nacional de Uzbekistán. (es)
- Antonov An-12 de Uzbekistan Airways, la aerolínea nacional de Uzbekistán. (es)
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- Hélice cuadripala AI-68I (es)
- Hélice cuadripala AI-68I (es)
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- El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub), es un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El avión ha tenido un gran éxito comercial en países del Tercer mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión. (es)
- El Antonov An-12 (designación OTAN: Cub), es un transporte mixto de carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Realizó su primer vuelo en marzo de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El avión ha tenido un gran éxito comercial en países del Tercer mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión. (es)
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- Antonov An-12 (es)
- Antonov An-12 (es)
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- (es)
- Antonov An-12 (es)
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