El ancho de vía irlandés (de 5' 3" o 1600 mm) es un parámetro que caracteriza una serie de ferrocarriles de vía ancha actualmente en uso en (donde tuvo su origen como estándar nacional), y Brasil. Esta medida, aunque ya se había utilizado con anterioridad, se convirtió en el estándar de Irlanda a partir de 1846, cuando se puso en práctica el acta de armonización de anchos en el Reino Unido, que supuso la paulatina desaparición del gran ancho del Great Western Railway en Gran Bretaña en favor del ancho estándar. Paradójicamente, en Irlanda se adoptó un ancho distinto, seguramente teniendo en cuenta la condición insular del sistema ferroviario irlandés. Su posterior relevancia deriva de su extensión a amplias zonas de Australia y Brasil.

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  • El ancho de vía irlandés (de 5' 3" o 1600 mm) es un parámetro que caracteriza una serie de ferrocarriles de vía ancha actualmente en uso en (donde tuvo su origen como estándar nacional), y Brasil. Esta medida, aunque ya se había utilizado con anterioridad, se convirtió en el estándar de Irlanda a partir de 1846, cuando se puso en práctica el acta de armonización de anchos en el Reino Unido, que supuso la paulatina desaparición del gran ancho del Great Western Railway en Gran Bretaña en favor del ancho estándar. Paradójicamente, en Irlanda se adoptó un ancho distinto, seguramente teniendo en cuenta la condición insular del sistema ferroviario irlandés. Su posterior relevancia deriva de su extensión a amplias zonas de Australia y Brasil. (es)
  • El ancho de vía irlandés (de 5' 3" o 1600 mm) es un parámetro que caracteriza una serie de ferrocarriles de vía ancha actualmente en uso en (donde tuvo su origen como estándar nacional), y Brasil. Esta medida, aunque ya se había utilizado con anterioridad, se convirtió en el estándar de Irlanda a partir de 1846, cuando se puso en práctica el acta de armonización de anchos en el Reino Unido, que supuso la paulatina desaparición del gran ancho del Great Western Railway en Gran Bretaña en favor del ancho estándar. Paradójicamente, en Irlanda se adoptó un ancho distinto, seguramente teniendo en cuenta la condición insular del sistema ferroviario irlandés. Su posterior relevancia deriva de su extensión a amplias zonas de Australia y Brasil. (es)
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  • El ancho de vía irlandés (de 5' 3" o 1600 mm) es un parámetro que caracteriza una serie de ferrocarriles de vía ancha actualmente en uso en (donde tuvo su origen como estándar nacional), y Brasil. Esta medida, aunque ya se había utilizado con anterioridad, se convirtió en el estándar de Irlanda a partir de 1846, cuando se puso en práctica el acta de armonización de anchos en el Reino Unido, que supuso la paulatina desaparición del gran ancho del Great Western Railway en Gran Bretaña en favor del ancho estándar. Paradójicamente, en Irlanda se adoptó un ancho distinto, seguramente teniendo en cuenta la condición insular del sistema ferroviario irlandés. Su posterior relevancia deriva de su extensión a amplias zonas de Australia y Brasil. (es)
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  • Ancho irlandés (es)
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