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- El Airspeed AS.57 Ambassador fue un avión comercial bimotor de pistón y ala alta fabricado por la compañía británica entre 1947 y 1953, aunque únicamente se llegaron a construir 23 unidades. El proyecto del Ambassador comenzó en 1943 como uno de los requerimientos del Comité Brabazon, con la intención de convertirse en un potencial sucesor del Douglas DC-3 estadounidense, realizando su primer vuelo el 10 de julio de 1947. El modelo es trístemente conocido por ser el avión protagonista del desastre aéreo de Múnich, cuando el 6 de febrero de 1958 el Ambassador que realizaba el vuelo 609 de la British European Airways se estrelló en el , viajando en él la plantilla al completo del equipo de fútbol Manchester United, y falleciendo un total de 21 personas. (es)
- El Airspeed AS.57 Ambassador fue un avión comercial bimotor de pistón y ala alta fabricado por la compañía británica entre 1947 y 1953, aunque únicamente se llegaron a construir 23 unidades. El proyecto del Ambassador comenzó en 1943 como uno de los requerimientos del Comité Brabazon, con la intención de convertirse en un potencial sucesor del Douglas DC-3 estadounidense, realizando su primer vuelo el 10 de julio de 1947. El modelo es trístemente conocido por ser el avión protagonista del desastre aéreo de Múnich, cuando el 6 de febrero de 1958 el Ambassador que realizaba el vuelo 609 de la British European Airways se estrelló en el , viajando en él la plantilla al completo del equipo de fútbol Manchester United, y falleciendo un total de 21 personas. (es)
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- Abril de 2003 (es)
- Abril de 2003 (es)
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- Aeroplane Monthly. Volume 31, Issue 04 (es)
- Aeroplane Monthly. Volume 31, Issue 04 (es)
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- 35,05 m (es)
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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- Airspeed Limited (es)
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- 24,99 m (es)
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- Derek (es)
- AS.57 Ambassador (es)
- Derek (es)
- AS.57 Ambassador (es)
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- Autair International Airways (es)
- Butler Air Transport (es)
- Dan-Air (es)
- Globe Air (es)
- Autair International Airways (es)
- Butler Air Transport (es)
- Dan-Air (es)
- Globe Air (es)
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- Airspeed Ambassador de la compañía Dan-Air en el aeropuerto de Bristol. (es)
- Airspeed Ambassador de la compañía Dan-Air en el aeropuerto de Bristol. (es)
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prop-es:régimenAscensoMás
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prop-es:similares
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- * CASA C-207 Azor
* Lockheed Constellation
* Convair 240
* Martin 2-0-2
* Martin 4-0-4
* Vickers VC.1 Viking
* Saab 90 Scandia (es)
- * CASA C-207 Azor
* Lockheed Constellation
* Convair 240
* Martin 2-0-2
* Martin 4-0-4
* Vickers VC.1 Viking
* Saab 90 Scandia (es)
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prop-es:superficieAlar
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prop-es:techoServicio
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- 7.600 m (es)
- 7.600 m (es)
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- motor de pistón de 18 cilindros (es)
- motor de pistón de 18 cilindros (es)
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- Database: Airspeed Ambassador (es)
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- British European Airways (es)
- British European Airways (es)
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- * Airspeed Limited
* Desastre aéreo de Múnich (es)
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- Aeronaves (es)
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- El Airspeed AS.57 Ambassador fue un avión comercial bimotor de pistón y ala alta fabricado por la compañía británica entre 1947 y 1953, aunque únicamente se llegaron a construir 23 unidades. El proyecto del Ambassador comenzó en 1943 como uno de los requerimientos del Comité Brabazon, con la intención de convertirse en un potencial sucesor del Douglas DC-3 estadounidense, realizando su primer vuelo el 10 de julio de 1947. (es)
- El Airspeed AS.57 Ambassador fue un avión comercial bimotor de pistón y ala alta fabricado por la compañía británica entre 1947 y 1953, aunque únicamente se llegaron a construir 23 unidades. El proyecto del Ambassador comenzó en 1943 como uno de los requerimientos del Comité Brabazon, con la intención de convertirse en un potencial sucesor del Douglas DC-3 estadounidense, realizando su primer vuelo el 10 de julio de 1947. (es)
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- Airspeed Ambassador (es)
- Airspeed Ambassador (es)
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- (es)
- AS.57 Ambassador (es)
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