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- La Aeronáutica Cobeligerante Italiana (en italiano: Aeronautica Cobelligerante Italiana), o Aeronáutica del Sur (Aeronautica del Sud), fue la fuerza aérea del gobierno realista de Badoglio. La ACI fue formada en el sur de Italia, en octubre de 1943 tras el armisticio italiano de septiembre del mismo año. Los pilotos del ACI volaron para los Aliados Una pequeña parte de la Real Fuerza Aérea Italiana (Regia Aeronautica) permanecía bajo control alemán. Esta fue conocida como la Fuerza Aérea Nacional Republicana (Aeronautica Nazionale Repubblicana), o ANR, formando parte las fuerzas del estado fundado al norte de Italia por Benito Mussolini, La República Social Italiana (Repubblica Sociale Italiana). Los pilotos de la ANR volaban para el Eje. Para el final de 1943, 281 aviones de combate italianos habían aterrizado en aeródromos aliados, pero la mayoría no estaban en condiciones de ser utilizados en combate. Las tripulaciones de estos fueron reequipadas con aeronaves aliadas y se encargaron de misiones de transporte, escolta, reconocimiento, rescate marino, y limitadas misiones de apoyo a tierra táctico, volando 11.000 misiones desde 1943 a 1945. La ACI nunca operó sobre territorio italiano, sus objetivos siempre estaban en los Balcanes (Yugoslavia y Albania). Esto era para evitar cualquier posible encuentro entre pilotos italianos de bandos opuestos. Durante su historia no fue reportado ningún encuentro entre pilotos de la ACI y la ANR. La Aviación Cobeligerante Italiana formó la base en la que durante la postguerra se formó la Fuerza Aérea de la República Italiana (Aeronautica Militare Italiana). (es)
- La Aeronáutica Cobeligerante Italiana (en italiano: Aeronautica Cobelligerante Italiana), o Aeronáutica del Sur (Aeronautica del Sud), fue la fuerza aérea del gobierno realista de Badoglio. La ACI fue formada en el sur de Italia, en octubre de 1943 tras el armisticio italiano de septiembre del mismo año. Los pilotos del ACI volaron para los Aliados Una pequeña parte de la Real Fuerza Aérea Italiana (Regia Aeronautica) permanecía bajo control alemán. Esta fue conocida como la Fuerza Aérea Nacional Republicana (Aeronautica Nazionale Repubblicana), o ANR, formando parte las fuerzas del estado fundado al norte de Italia por Benito Mussolini, La República Social Italiana (Repubblica Sociale Italiana). Los pilotos de la ANR volaban para el Eje. Para el final de 1943, 281 aviones de combate italianos habían aterrizado en aeródromos aliados, pero la mayoría no estaban en condiciones de ser utilizados en combate. Las tripulaciones de estos fueron reequipadas con aeronaves aliadas y se encargaron de misiones de transporte, escolta, reconocimiento, rescate marino, y limitadas misiones de apoyo a tierra táctico, volando 11.000 misiones desde 1943 a 1945. La ACI nunca operó sobre territorio italiano, sus objetivos siempre estaban en los Balcanes (Yugoslavia y Albania). Esto era para evitar cualquier posible encuentro entre pilotos italianos de bandos opuestos. Durante su historia no fue reportado ningún encuentro entre pilotos de la ACI y la ANR. La Aviación Cobeligerante Italiana formó la base en la que durante la postguerra se formó la Fuerza Aérea de la República Italiana (Aeronautica Militare Italiana). (es)
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- septiembre de 1943 (es)
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- Aeronáutica Cobeligerante Italiana (es)
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- La Aeronáutica Cobeligerante Italiana (en italiano: Aeronautica Cobelligerante Italiana), o Aeronáutica del Sur (Aeronautica del Sud), fue la fuerza aérea del gobierno realista de Badoglio. La ACI fue formada en el sur de Italia, en octubre de 1943 tras el armisticio italiano de septiembre del mismo año. Los pilotos del ACI volaron para los Aliados La ACI nunca operó sobre territorio italiano, sus objetivos siempre estaban en los Balcanes (Yugoslavia y Albania). Esto era para evitar cualquier posible encuentro entre pilotos italianos de bandos opuestos. (es)
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- Aeronautica Cobeligerante Italiana (es)
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