El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km. El X-8 fue posteriormente reutilizado en el cohete Aerobee. El X-8 medía 6,2 m desde su base y 1,6 m de diámetro incluyendo las aletas. En sus pruebas, alcanzó la altitud máxima de 222 km y una velocidad seis veces superior a la del sonido. Se construyeron unos 900 Aerobees para recoger información sobre la radiación solar, los vientos a altas altitudes, la dinámica de cohetes, efectos biológicos y los campos magnéticos terrestres.

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  • El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km. El X-8 fue posteriormente reutilizado en el cohete Aerobee. El X-8 medía 6,2 m desde su base y 1,6 m de diámetro incluyendo las aletas. En sus pruebas, alcanzó la altitud máxima de 222 km y una velocidad seis veces superior a la del sonido. Se construyeron unos 900 Aerobees para recoger información sobre la radiación solar, los vientos a altas altitudes, la dinámica de cohetes, efectos biológicos y los campos magnéticos terrestres. En su lanzamiento, el X-8 era impulsado por un cohete de combustible sólido de 80 kN durante 2,5 s. Tras el impulso inicial, era acelerado por un cohete de combustible sólido RTV-N10 de 12 kN hasta una duración de 40 s, dependiendo del apogeo deseado. El cohete caía a tierra en una trayectoria balística, y la carga útil regresaba en un paracaídas. Su primer lanzamiento se realizó el 24 de noviembre de 1947 (es)
  • El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km. El X-8 fue posteriormente reutilizado en el cohete Aerobee. El X-8 medía 6,2 m desde su base y 1,6 m de diámetro incluyendo las aletas. En sus pruebas, alcanzó la altitud máxima de 222 km y una velocidad seis veces superior a la del sonido. Se construyeron unos 900 Aerobees para recoger información sobre la radiación solar, los vientos a altas altitudes, la dinámica de cohetes, efectos biológicos y los campos magnéticos terrestres. En su lanzamiento, el X-8 era impulsado por un cohete de combustible sólido de 80 kN durante 2,5 s. Tras el impulso inicial, era acelerado por un cohete de combustible sólido RTV-N10 de 12 kN hasta una duración de 40 s, dependiendo del apogeo deseado. El cohete caía a tierra en una trayectoria balística, y la carga útil regresaba en un paracaídas. Su primer lanzamiento se realizó el 24 de noviembre de 1947 (es)
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  • El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km. El X-8 fue posteriormente reutilizado en el cohete Aerobee. El X-8 medía 6,2 m desde su base y 1,6 m de diámetro incluyendo las aletas. En sus pruebas, alcanzó la altitud máxima de 222 km y una velocidad seis veces superior a la del sonido. Se construyeron unos 900 Aerobees para recoger información sobre la radiación solar, los vientos a altas altitudes, la dinámica de cohetes, efectos biológicos y los campos magnéticos terrestres. (es)
  • El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km. El X-8 fue posteriormente reutilizado en el cohete Aerobee. El X-8 medía 6,2 m desde su base y 1,6 m de diámetro incluyendo las aletas. En sus pruebas, alcanzó la altitud máxima de 222 km y una velocidad seis veces superior a la del sonido. Se construyeron unos 900 Aerobees para recoger información sobre la radiación solar, los vientos a altas altitudes, la dinámica de cohetes, efectos biológicos y los campos magnéticos terrestres. (es)
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