El M156 es un motor desarrollado por AMG, filial de Mercedes-Benz encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes. El motor fue diseñado para ser de aspiración natural y también se utilizará en una serie de alto rendimiento "AMG" en los modelos de Mercedes-Benz. El motor tiene 6,2 L (6208 cc) y comparte muy poco con otros motores de Mercedes-Benz como con el AMG M113. El diseño de bloques, y otras características son exclusivas del motor AMG.

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  • El M156 es un motor desarrollado por AMG, filial de Mercedes-Benz encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes. El motor fue diseñado para ser de aspiración natural y también se utilizará en una serie de alto rendimiento "AMG" en los modelos de Mercedes-Benz. El motor tiene 6,2 L (6208 cc) y comparte muy poco con otros motores de Mercedes-Benz como con el AMG M113. El diseño de bloques, y otras características son exclusivas del motor AMG. A pesar de que la cilindrada es de 6.208 cc, el motor se comercializa como "6.3" para cumplir con la legislación fiscal alemana, que obliga a redondear a la centena. Fue utilizado desde el 2006 hasta mediados de 2010 disponibles en distintos rangos de potencia en modelos como el E 63 AMG, ML 63 AMG,R 63 AMG,S 63 AMG, CL 63 AMG, CLK 63 AMG, CLS 63 AMG,C 63 AMG,C 63 AMG Black Series, SL 63 AMG, siendo sustituido por el M157 de 5.5 litros biturbo. (es)
  • El M156 es un motor desarrollado por AMG, filial de Mercedes-Benz encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes. El motor fue diseñado para ser de aspiración natural y también se utilizará en una serie de alto rendimiento "AMG" en los modelos de Mercedes-Benz. El motor tiene 6,2 L (6208 cc) y comparte muy poco con otros motores de Mercedes-Benz como con el AMG M113. El diseño de bloques, y otras características son exclusivas del motor AMG. A pesar de que la cilindrada es de 6.208 cc, el motor se comercializa como "6.3" para cumplir con la legislación fiscal alemana, que obliga a redondear a la centena. Fue utilizado desde el 2006 hasta mediados de 2010 disponibles en distintos rangos de potencia en modelos como el E 63 AMG, ML 63 AMG,R 63 AMG,S 63 AMG, CL 63 AMG, CLK 63 AMG, CLS 63 AMG,C 63 AMG,C 63 AMG Black Series, SL 63 AMG, siendo sustituido por el M157 de 5.5 litros biturbo. (es)
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  • El M156 es un motor desarrollado por AMG, filial de Mercedes-Benz encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes. El motor fue diseñado para ser de aspiración natural y también se utilizará en una serie de alto rendimiento "AMG" en los modelos de Mercedes-Benz. El motor tiene 6,2 L (6208 cc) y comparte muy poco con otros motores de Mercedes-Benz como con el AMG M113. El diseño de bloques, y otras características son exclusivas del motor AMG. (es)
  • El M156 es un motor desarrollado por AMG, filial de Mercedes-Benz encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes. El motor fue diseñado para ser de aspiración natural y también se utilizará en una serie de alto rendimiento "AMG" en los modelos de Mercedes-Benz. El motor tiene 6,2 L (6208 cc) y comparte muy poco con otros motores de Mercedes-Benz como con el AMG M113. El diseño de bloques, y otras características son exclusivas del motor AMG. (es)
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  • AMG M156 (es)
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