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- La A-3050 o ronda poniente-norte de Córdoba es una ronda urbana de la ciudad de Córdoba, llamada Ronda de Poniente o Ronda Oeste de Córdoba y Ronda norte de Córdoba. En su trazado encontramos infraestructuras como el Puente de Andalucía y el Túnel de Los Omeyas. Se inauguró en 2008 tras más de ocho años de obras, debido al hallazgo de restos arqueológicos en su trazado y a la complejidad de la técnica constructiva del Túnel de los Omeyas bajo las líneas de alta velocidad. Esa vía rápida une la A-4 a la altura de la Avenida de Cádiz con la Glorieta de la Arruzafilla. Tiene enlaces con la Avenida Menéndez Pidal (Campus Universitario), la carretera del Aeropuerto (), la Avenida de Manolete, la carretera de Palma del Río () y a partir de aquí ya en un rango más urbano se cruza a nivel mediante intersecciones de rotondas con la calle Isla de la Gomera, la calle del Crucero Baleares, la carretera de Santa María de Trassierra y la Glorieta de la Arruzafilla donde termina. Luego vendría la ronda norte que la alargaría hasta la CO-31. Se compone de 3 tramos de ronda oeste más otros 3 de ronda norte. No tiene la categoría de autovía, sino de carretera convencional de doble calzada y rango metropolitano. Su construcción y su titularidad es autonómica (excepto un tramo de la ronda norte, que está construido por el ayuntamiento de Córdoba). Alberga varios túneles, por ejemplo:
* túnel de la Almunia
* túnel de los Omeyas
* túnel de Turruñuelos (81 m)
* túnel de Trasierra (26+32 m)
* túnel de la Arruzafilla (240 m)
* túnel Brillante-Asomadilla (1635 m)
* Datos: Q5653230 (es)
- La A-3050 o ronda poniente-norte de Córdoba es una ronda urbana de la ciudad de Córdoba, llamada Ronda de Poniente o Ronda Oeste de Córdoba y Ronda norte de Córdoba. En su trazado encontramos infraestructuras como el Puente de Andalucía y el Túnel de Los Omeyas. Se inauguró en 2008 tras más de ocho años de obras, debido al hallazgo de restos arqueológicos en su trazado y a la complejidad de la técnica constructiva del Túnel de los Omeyas bajo las líneas de alta velocidad. Esa vía rápida une la A-4 a la altura de la Avenida de Cádiz con la Glorieta de la Arruzafilla. Tiene enlaces con la Avenida Menéndez Pidal (Campus Universitario), la carretera del Aeropuerto (), la Avenida de Manolete, la carretera de Palma del Río () y a partir de aquí ya en un rango más urbano se cruza a nivel mediante intersecciones de rotondas con la calle Isla de la Gomera, la calle del Crucero Baleares, la carretera de Santa María de Trassierra y la Glorieta de la Arruzafilla donde termina. Luego vendría la ronda norte que la alargaría hasta la CO-31. Se compone de 3 tramos de ronda oeste más otros 3 de ronda norte. No tiene la categoría de autovía, sino de carretera convencional de doble calzada y rango metropolitano. Su construcción y su titularidad es autonómica (excepto un tramo de la ronda norte, que está construido por el ayuntamiento de Córdoba). Alberga varios túneles, por ejemplo:
* túnel de la Almunia
* túnel de los Omeyas
* túnel de Turruñuelos (81 m)
* túnel de Trasierra (26+32 m)
* túnel de la Arruzafilla (240 m)
* túnel Brillante-Asomadilla (1635 m)
* Datos: Q5653230 (es)
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- La A-3050 o ronda poniente-norte de Córdoba es una ronda urbana de la ciudad de Córdoba, llamada Ronda de Poniente o Ronda Oeste de Córdoba y Ronda norte de Córdoba. En su trazado encontramos infraestructuras como el Puente de Andalucía y el Túnel de Los Omeyas. Se inauguró en 2008 tras más de ocho años de obras, debido al hallazgo de restos arqueológicos en su trazado y a la complejidad de la técnica constructiva del Túnel de los Omeyas bajo las líneas de alta velocidad. Luego vendría la ronda norte que la alargaría hasta la CO-31. Alberga varios túneles, por ejemplo:
* Datos: Q5653230 (es)
- La A-3050 o ronda poniente-norte de Córdoba es una ronda urbana de la ciudad de Córdoba, llamada Ronda de Poniente o Ronda Oeste de Córdoba y Ronda norte de Córdoba. En su trazado encontramos infraestructuras como el Puente de Andalucía y el Túnel de Los Omeyas. Se inauguró en 2008 tras más de ocho años de obras, debido al hallazgo de restos arqueológicos en su trazado y a la complejidad de la técnica constructiva del Túnel de los Omeyas bajo las líneas de alta velocidad. Luego vendría la ronda norte que la alargaría hasta la CO-31. Alberga varios túneles, por ejemplo:
* Datos: Q5653230 (es)
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