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- Las 6 Horas de Fuji 2013 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 18 al 20 de octubre de 2013, y sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2013. Alexander Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima de Toyota ganaron la carrera a bordo del Toyota TS030 Hybrid No.7. Fuertes lluvias obligaron a los oficiales de carrera a comenzar la carrera bajo condiciones de seguridad, completando ocho vueltas antes de que la carrera se detuviera temporalmente debido a que no había mejoras en las condiciones de la pista. Después de un retraso de dos horas, la carrera se reinició una vez más bajo el safety car, rodando otras ocho vueltas antes de que los oficiales detuvieran la carrera nuevamente y eventualmente pusieran fin a la carrera. El Toyota No. 7 fue declarado ganador de la carrera, consiguiendo la punta de la carrera después de una parada en boxes por precaución del Audi que comenzó desde la pole position, mientras que la mayoría de los autos terminó en la misma posición en la que comenzó la carrera. Sólo se otorgaron medio punto a los distintos campeonatos que se celebran en el Campeonato Mundial de Resistencia. Como resultado de la carrera, que no tomó la bandera verde, la FIA impuso un cambio de regla a partir de 2014, donde los puntos sólo se anotan si dos vueltas se ejecutan bajo condiciones de bandera verde para evitar una repetición de lo sucedido en Fuji. (es)
- Las 6 Horas de Fuji 2013 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 18 al 20 de octubre de 2013, y sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2013. Alexander Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima de Toyota ganaron la carrera a bordo del Toyota TS030 Hybrid No.7. Fuertes lluvias obligaron a los oficiales de carrera a comenzar la carrera bajo condiciones de seguridad, completando ocho vueltas antes de que la carrera se detuviera temporalmente debido a que no había mejoras en las condiciones de la pista. Después de un retraso de dos horas, la carrera se reinició una vez más bajo el safety car, rodando otras ocho vueltas antes de que los oficiales detuvieran la carrera nuevamente y eventualmente pusieran fin a la carrera. El Toyota No. 7 fue declarado ganador de la carrera, consiguiendo la punta de la carrera después de una parada en boxes por precaución del Audi que comenzó desde la pole position, mientras que la mayoría de los autos terminó en la misma posición en la que comenzó la carrera. Sólo se otorgaron medio punto a los distintos campeonatos que se celebran en el Campeonato Mundial de Resistencia. Como resultado de la carrera, que no tomó la bandera verde, la FIA impuso un cambio de regla a partir de 2014, donde los puntos sólo se anotan si dos vueltas se ejecutan bajo condiciones de bandera verde para evitar una repetición de lo sucedido en Fuji. (es)
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- Las 6 Horas de Fuji 2013 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 18 al 20 de octubre de 2013, y sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2013. Alexander Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima de Toyota ganaron la carrera a bordo del Toyota TS030 Hybrid No.7. (es)
- Las 6 Horas de Fuji 2013 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 18 al 20 de octubre de 2013, y sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2013. Alexander Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima de Toyota ganaron la carrera a bordo del Toyota TS030 Hybrid No.7. (es)
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- 6 Horas de Fuji 2013 (es)
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