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BiciMAD es el sistema de alquiler público de bicicletas íntegramente eléctricas de la ciudad de Madrid gestionado por la EMT de Madrid. Inaugurado durante la legislatura de la alcaldesa de Madrid Ana Botella el 23 de junio de 2014.​ El servicio comenzó con 1560 bicicletas con asistencia eléctrica al pedaleo y 123 bases de recarga.​ En 2015 se llevó a cabo un proceso de ampliación que ha aumentado el número de bases a 167, así como el número de bicicletas a 2028,​ y que finalizó en julio de ese mismo año.​
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BiciMAD es el sistema de alquiler público de bicicletas íntegramente eléctricas de la ciudad de Madrid gestionado por la EMT de Madrid. Inaugurado durante la legislatura de la alcaldesa de Madrid Ana Botella el 23 de junio de 2014.​ El servicio comenzó con 1560 bicicletas con asistencia eléctrica al pedaleo y 123 bases de recarga.​ En 2015 se llevó a cabo un proceso de ampliación que ha aumentado el número de bases a 167, así como el número de bicicletas a 2028,​ y que finalizó en julio de ese mismo año.​ En febrero de 2020 anunciaron una ampliación con la que el servicio se expandirá durante ese año a distritos de la zona sur como Usera, Latina, Carabanchel, Moratalaz y también Fuencarral. La ampliación cuenta con 50 nuevas estaciones y 468 nuevas bicicletas. ​ Algún artículo hace eco del sentido doble en inglés del nombre elegido para el sistema, BiciMAD («Loco o locura de bicicletas»).​ El nombre fue elegido tras una votación popular realizada en el blog EnbiciporMadrid. El Ayuntamiento aceptó el doble juego de palabras en inglés de manera explícita.​ La principal ventaja de utilizar un servicio de bicicleta pública es poder moverse en bicicleta si no se tiene una propia, aunque se aconseja tenerla y usar BiciMAD de forma complementaria.
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