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- El viaducto de Trapagaran es un puente situado en la periferia de la ciudad de Bilbao, en el País Vasco. Este puente tiene por objeto conectar la A-8 a la Variante Sur Metropolitana. Está situado en una zona industrial lo que obliga a considerar la estética, el trazado y las afecciones, además del coste económico. La obra consta de tres partes:
* Ramales de acceso: zona donde los diferentes ramales se sitúan en diferentes tableros.
* Zona de transición: esta zona está caracterizada por la unión de los cuatro ramales en un solo tablero que caracteriza el viaducto de Traparagan.
* Viaducto principal: viaducto de tres calzadas sobre un único tablero. (es)
- El viaducto de Trapagaran es un puente situado en la periferia de la ciudad de Bilbao, en el País Vasco. Este puente tiene por objeto conectar la A-8 a la Variante Sur Metropolitana. Está situado en una zona industrial lo que obliga a considerar la estética, el trazado y las afecciones, además del coste económico. La obra consta de tres partes:
* Ramales de acceso: zona donde los diferentes ramales se sitúan en diferentes tableros.
* Zona de transición: esta zona está caracterizada por la unión de los cuatro ramales en un solo tablero que caracteriza el viaducto de Traparagan.
* Viaducto principal: viaducto de tres calzadas sobre un único tablero. (es)
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- Junio de 2004 (es)
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- Viaducto de Trapagaran (es)
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- Viaducto trapagaran (es)
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- Localización del viaducto de Trapagaran (es)
- Localización del viaducto de Trapagaran (es)
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- El viaducto de Trapagaran es un puente situado en la periferia de la ciudad de Bilbao, en el País Vasco. Este puente tiene por objeto conectar la A-8 a la Variante Sur Metropolitana. Está situado en una zona industrial lo que obliga a considerar la estética, el trazado y las afecciones, además del coste económico. La obra consta de tres partes: (es)
- El viaducto de Trapagaran es un puente situado en la periferia de la ciudad de Bilbao, en el País Vasco. Este puente tiene por objeto conectar la A-8 a la Variante Sur Metropolitana. Está situado en una zona industrial lo que obliga a considerar la estética, el trazado y las afecciones, además del coste económico. La obra consta de tres partes: (es)
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- Viaducto de Trapagaran (es)
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