El TGV POS o TGV Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland (TGV Paris-Este de Francia-Sur de Alemania en alemán) es un tren de alta velocidad que fueron desarrollando para ser usado por la compañía ferroviaria francesa SNCF en la LGV Est francesa y en las líneas ferroviarias de Alemania, Luxemburgo y Suiza. Fueron puestos en servicio en 2006 en las líneas París-Luxemburgo y París-Estrasburgo, primero utilizando las líneas ferroviarias tradicionales y desde 2007 utilizando la LGV Est.

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  • El TGV POS o TGV Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland (TGV Paris-Este de Francia-Sur de Alemania en alemán) es un tren de alta velocidad que fueron desarrollando para ser usado por la compañía ferroviaria francesa SNCF en la LGV Est francesa y en las líneas ferroviarias de Alemania, Luxemburgo y Suiza. Fueron puestos en servicio en 2006 en las líneas París-Luxemburgo y París-Estrasburgo, primero utilizando las líneas ferroviarias tradicionales y desde 2007 utilizando la LGV Est. No pueden considerarse la cuarta generación de TGV, ya que si bien serán los primeros en circular a 320 km/h, no son los primeros que tienen esta capacidad. (es)
  • El TGV POS o TGV Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland (TGV Paris-Este de Francia-Sur de Alemania en alemán) es un tren de alta velocidad que fueron desarrollando para ser usado por la compañía ferroviaria francesa SNCF en la LGV Est francesa y en las líneas ferroviarias de Alemania, Luxemburgo y Suiza. Fueron puestos en servicio en 2006 en las líneas París-Luxemburgo y París-Estrasburgo, primero utilizando las líneas ferroviarias tradicionales y desde 2007 utilizando la LGV Est. No pueden considerarse la cuarta generación de TGV, ya que si bien serán los primeros en circular a 320 km/h, no son los primeros que tienen esta capacidad. (es)
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  • TGV POS (es)
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