Shvetsov fue una oficina de diseño (OKB) soviética fundada en Perm, URSS, en 1934, para producir el motor Shvetsov M-25 derivado del Wright Cyclone. Originalmente dirigida por , la OKB se convirtió en el principal proveedor de motores rdiales de pistón para la industria aeronáutica soviética (las OKB de Mikulin y estaban asignadas para crear motores en línea). Después de la muerte de su fundador en 1953, la OKB pasó a estar bajo el control de Pavel Soloviev.

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  • Shvetsov fue una oficina de diseño (OKB) soviética fundada en Perm, URSS, en 1934, para producir el motor Shvetsov M-25 derivado del Wright Cyclone. Originalmente dirigida por , la OKB se convirtió en el principal proveedor de motores rdiales de pistón para la industria aeronáutica soviética (las OKB de Mikulin y estaban asignadas para crear motores en línea). Después de la muerte de su fundador en 1953, la OKB pasó a estar bajo el control de Pavel Soloviev. (es)
  • Shvetsov fue una oficina de diseño (OKB) soviética fundada en Perm, URSS, en 1934, para producir el motor Shvetsov M-25 derivado del Wright Cyclone. Originalmente dirigida por , la OKB se convirtió en el principal proveedor de motores rdiales de pistón para la industria aeronáutica soviética (las OKB de Mikulin y estaban asignadas para crear motores en línea). Después de la muerte de su fundador en 1953, la OKB pasó a estar bajo el control de Pavel Soloviev. (es)
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  • Shvetsov fue una oficina de diseño (OKB) soviética fundada en Perm, URSS, en 1934, para producir el motor Shvetsov M-25 derivado del Wright Cyclone. Originalmente dirigida por , la OKB se convirtió en el principal proveedor de motores rdiales de pistón para la industria aeronáutica soviética (las OKB de Mikulin y estaban asignadas para crear motores en línea). Después de la muerte de su fundador en 1953, la OKB pasó a estar bajo el control de Pavel Soloviev. (es)
  • Shvetsov fue una oficina de diseño (OKB) soviética fundada en Perm, URSS, en 1934, para producir el motor Shvetsov M-25 derivado del Wright Cyclone. Originalmente dirigida por , la OKB se convirtió en el principal proveedor de motores rdiales de pistón para la industria aeronáutica soviética (las OKB de Mikulin y estaban asignadas para crear motores en línea). Después de la muerte de su fundador en 1953, la OKB pasó a estar bajo el control de Pavel Soloviev. (es)
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  • Shvetsov (es)
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