| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La serie 103 es de los trenes más avanzados del mundo y uno de los más rápidos sobre raíles en cuanto a velocidad en explotación comercial. Es un tren con tracción distribuida, lo que significa que tiene bogies con tracción repartidos por todo el tren, consiguiendo de este modo un mejor aprovechamiento del espacio del tren al no tener 2 cabezas tractoras como las series 100, 102 o 112, mejor aprovechamiento de la energía y mayor aceleración. Los modelos utilizados son los Siemens Velaro E y Velaro D. (es)
- La serie 103 es de los trenes más avanzados del mundo y uno de los más rápidos sobre raíles en cuanto a velocidad en explotación comercial. Es un tren con tracción distribuida, lo que significa que tiene bogies con tracción repartidos por todo el tren, consiguiendo de este modo un mejor aprovechamiento del espacio del tren al no tener 2 cabezas tractoras como las series 100, 102 o 112, mejor aprovechamiento de la energía y mayor aceleración. Los modelos utilizados son los Siemens Velaro E y Velaro D. (es)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:altura
|
- 3,890 m (es)
- 3,890 m (es)
|
| prop-es:anchovia
| |
| prop-es:anchura
|
- 2,950 m (es)
- 2,950 m (es)
|
| prop-es:año
| |
| prop-es:composición
|
- M-R-M-R+R-M-R-M (es)
- M-R-M-R+R-M-R-M (es)
|
| prop-es:ejes
|
- Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' + 2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (es)
- Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' + 2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (es)
|
| prop-es:electrificación
| |
| prop-es:fabricante
| |
| prop-es:imagen
|
- S3274 Bf Madrid Atocha, 103 xxx.jpg (es)
- S3274 Bf Madrid Atocha, 103 xxx.jpg (es)
|
| prop-es:longitud
|
- 200,32 m (es)
- 200,32 m (es)
|
| prop-es:mmúltiple
| |
| prop-es:motores
| |
| prop-es:nombre
|
- Serie 103 de Renfe (es)
- Serie 103 de Renfe (es)
|
| prop-es:peso
| |
| prop-es:pieDeFoto
|
- Unidad en Atocha. (es)
- Unidad en Atocha. (es)
|
| prop-es:plazas
| |
| prop-es:potencia
| |
| prop-es:sseguridad
| |
| prop-es:tipo
|
- Automotor Eléctrico de Alta Velocidad (es)
- Automotor Eléctrico de Alta Velocidad (es)
|
| prop-es:unidades
| |
| prop-es:vmax
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La serie 103 es de los trenes más avanzados del mundo y uno de los más rápidos sobre raíles en cuanto a velocidad en explotación comercial. Es un tren con tracción distribuida, lo que significa que tiene bogies con tracción repartidos por todo el tren, consiguiendo de este modo un mejor aprovechamiento del espacio del tren al no tener 2 cabezas tractoras como las series 100, 102 o 112, mejor aprovechamiento de la energía y mayor aceleración. Los modelos utilizados son los Siemens Velaro E y Velaro D. (es)
- La serie 103 es de los trenes más avanzados del mundo y uno de los más rápidos sobre raíles en cuanto a velocidad en explotación comercial. Es un tren con tracción distribuida, lo que significa que tiene bogies con tracción repartidos por todo el tren, consiguiendo de este modo un mejor aprovechamiento del espacio del tren al no tener 2 cabezas tractoras como las series 100, 102 o 112, mejor aprovechamiento de la energía y mayor aceleración. Los modelos utilizados son los Siemens Velaro E y Velaro D. (es)
|
| rdfs:label
|
- Serie 103 de Renfe (es)
- Serie 103 de Renfe (es)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-es:flota
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
