| Property |
Value |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- El SS Leviathan (originalmente SS Vaterland) fue un trasatlántico alemán construido en los astilleros Blohm und Voss de Hamburgo, y operado por la compañía naviera Hamburg America Line (HAPAG) a partir de 1913. Fue el segundo de una serie de tres buques hermanos conocida como la clase Imperator, concebida a comienzos de la década de 1910 por Albert Ballin para dominar el servicio de pasajeros en la ruta comercial del Atlántico norte. Sus buques hermanos eran el SS Imperator y el SS Bismarck. Navegó bajo el nombre de Vaterland durante algo menos de un año antes de que su carrera se viera interrumpida por el comienzo de la Primera Guerra Mundial. Entonces el buque fue internado en Estados Unidos, e incautado por el gobierno estadounidense con la entrada en guerra de dicho país en 1917. Rebautizado como SS Leviathan, sirvió como buque de transporte de tropas hasta el final de la guerra, y posteriormente de nuevo como transatlántico, siendo el buque insignia de la compañía United States Lines. El Leviathan permaneció en servicio en la línea del Atlántico norte hasta 1934. Sin embargo, su carrera resultó a la postre un desastre financiero. Fue retirado del servicio y permaneció en dicha condición hasta su desguace en 1938. (es)
- El SS Leviathan (originalmente SS Vaterland) fue un trasatlántico alemán construido en los astilleros Blohm und Voss de Hamburgo, y operado por la compañía naviera Hamburg America Line (HAPAG) a partir de 1913. Fue el segundo de una serie de tres buques hermanos conocida como la clase Imperator, concebida a comienzos de la década de 1910 por Albert Ballin para dominar el servicio de pasajeros en la ruta comercial del Atlántico norte. Sus buques hermanos eran el SS Imperator y el SS Bismarck. Navegó bajo el nombre de Vaterland durante algo menos de un año antes de que su carrera se viera interrumpida por el comienzo de la Primera Guerra Mundial. Entonces el buque fue internado en Estados Unidos, e incautado por el gobierno estadounidense con la entrada en guerra de dicho país en 1917. Rebautizado como SS Leviathan, sirvió como buque de transporte de tropas hasta el final de la guerra, y posteriormente de nuevo como transatlántico, siendo el buque insignia de la compañía United States Lines. El Leviathan permaneció en servicio en la línea del Atlántico norte hasta 1934. Sin embargo, su carrera resultó a la postre un desastre financiero. Fue retirado del servicio y permaneció en dicha condición hasta su desguace en 1938. (es)
|
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDisplacement
|
- 54282000000.000000 (xsd:double)
- 55000000000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:apellido
|
- Le Goff (es)
- Le Goff (es)
|
| prop-es:astillero
|
- Blohm und Voss, Hamburgo (es)
- Blohm und Voss, Hamburgo (es)
|
| prop-es:año
|
- 1919 (xsd:integer)
- 1998 (xsd:integer)
|
| prop-es:baja
| |
| prop-es:botado
| |
| prop-es:capacidad
|
- 1165 (xsd:integer)
- primera clase (es)
- segunda clase (es)
- tercera clase (es)
|
| prop-es:clase
| |
| prop-es:desplazamiento
|
- • 54 282 t de registro bruto (es)
- • 55 000 t en 1923 (es)
- • 54 282 t de registro bruto (es)
- • 55 000 t en 1923 (es)
|
| prop-es:destino
|
- Desguazado en 1938 por Shipsbreaker Ward & Co en Rosyth, Escocia. (es)
- Desguazado en 1938 por Shipsbreaker Ward & Co en Rosyth, Escocia. (es)
|
| prop-es:editorial
|
- Solar (es)
- The History Press (es)
- Brooklyn Eagle Press (es)
- Solar (es)
- The History Press (es)
- Brooklyn Eagle Press (es)
|
| prop-es:eslora
|
- 289,6 m (es)
- 289,6 m (es)
|
| prop-es:fecha
| |
| prop-es:first
|
- Brent I. (es)
- Brent I. (es)
|
| prop-es:imagen
|
- SS Leviathan 1913.jpg (es)
- SS Leviathan 1913.jpg (es)
|
| prop-es:iniciado
| |
| prop-es:isbn
|
- 9780752447636 (xsd:double)
|
| prop-es:last
| |
| prop-es:manga
| |
| prop-es:nombre
|
- SS Leviathan (es)
- Olivier (es)
- SS Leviathan (es)
- Olivier (es)
|
| prop-es:notas
|
- Requisado por los EE.UU, sirvió como transporte de tropas y luego como buque de línea. (es)
- Requisado por los EE.UU, sirvió como transporte de tropas y luego como buque de línea. (es)
|
| prop-es:operador
| |
| prop-es:otrosNombres
|
- 1914 (xsd:integer)
- 1917 (xsd:integer)
- 1919 (xsd:integer)
|
| prop-es:período
| |
| prop-es:potencia
| |
| prop-es:predecesor
| |
| prop-es:propulsión
|
- • 4 hélices (es)
- • 28 calderas de vapor (es)
- • 4 hélices (es)
- • 28 calderas de vapor (es)
|
| prop-es:páginas
| |
| prop-es:series
|
- Classic Liners series (es)
- Classic Liners series (es)
|
| prop-es:sucesor
| |
| prop-es:tamaño
| |
| prop-es:tipo
| |
| prop-es:título
|
- Buque de pasajeros más grande del mundo (es)
- History of the U.S.S. Leviathan. Cruiser and Transport Forces, United States Atlantic Fleet (es)
- Les Plus Beaux Paquebots du monde (es)
- SS Leviathan: America's First Superliner (es)
- El SS Leviathan en el puerto de Nueva York en los años veinte. (es)
- Buque de pasajeros más grande del mundo (es)
- History of the U.S.S. Leviathan. Cruiser and Transport Forces, United States Atlantic Fleet (es)
- Les Plus Beaux Paquebots du monde (es)
- SS Leviathan: America's First Superliner (es)
- El SS Leviathan en el puerto de Nueva York en los años veinte. (es)
|
| prop-es:ubicación
|
- Stroud, Gloucestershire (es)
- Stroud, Gloucestershire (es)
|
| prop-es:url
| |
| prop-es:velocidad
|
- • Crucero: 23.5 nudos (es)
- • Máxima: 26 nudos (es)
- • Crucero: 23.5 nudos (es)
- • Máxima: 26 nudos (es)
|
| prop-es:viajeInaugural
|
- julio de 1914 (es)
- julio de 1914 (es)
|
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El SS Leviathan (originalmente SS Vaterland) fue un trasatlántico alemán construido en los astilleros Blohm und Voss de Hamburgo, y operado por la compañía naviera Hamburg America Line (HAPAG) a partir de 1913. Fue el segundo de una serie de tres buques hermanos conocida como la clase Imperator, concebida a comienzos de la década de 1910 por Albert Ballin para dominar el servicio de pasajeros en la ruta comercial del Atlántico norte. Sus buques hermanos eran el SS Imperator y el SS Bismarck. (es)
- El SS Leviathan (originalmente SS Vaterland) fue un trasatlántico alemán construido en los astilleros Blohm und Voss de Hamburgo, y operado por la compañía naviera Hamburg America Line (HAPAG) a partir de 1913. Fue el segundo de una serie de tres buques hermanos conocida como la clase Imperator, concebida a comienzos de la década de 1910 por Albert Ballin para dominar el servicio de pasajeros en la ruta comercial del Atlántico norte. Sus buques hermanos eran el SS Imperator y el SS Bismarck. (es)
|
| rdfs:label
|
- SS Leviathan (es)
- SS Leviathan (es)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- RMS Majestic (es)
- RMS Majestic (es)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-es:predecesor
of | |
| is prop-es:sucesor
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
