El Mercedes-Benz Econic es un camión fabricado por Mercedes-Benz. Se utiliza normalmente para la recolección de residuos, incendios, casos de emergencia y servicios de tierra del aeropuerto.Está disponible en pesos, de 18 de T y T-26 y es accionado por un motor de 6 cilindros en línea con turbo e intercooler. Está diseñado con características especiales tales como piso bajo, baja altura total, caja de cambios automática y un motor de gas natural (GNC) para su adaptación a todas las tareas antes mencionadas. La diezmilésima unidad de Econic fue fabricada en febrero de 2011. Mercedes-Benz presentó en la IAA Nutzfahrzeuge 2008 en Hannover, un estudio de concepto de híbrido llamado Econic NGT, funcionando a gas natural e híbrido combinado. Según cálculos del fabricante, se ahorra hasta el 60 p

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  • El Mercedes-Benz Econic es un camión fabricado por Mercedes-Benz. Se utiliza normalmente para la recolección de residuos, incendios, casos de emergencia y servicios de tierra del aeropuerto.Está disponible en pesos, de 18 de T y T-26 y es accionado por un motor de 6 cilindros en línea con turbo e intercooler. Está diseñado con características especiales tales como piso bajo, baja altura total, caja de cambios automática y un motor de gas natural (GNC) para su adaptación a todas las tareas antes mencionadas. La diezmilésima unidad de Econic fue fabricada en febrero de 2011. Mercedes-Benz presentó en la IAA Nutzfahrzeuge 2008 en Hannover, un estudio de concepto de híbrido llamado Econic NGT, funcionando a gas natural e híbrido combinado. Según cálculos del fabricante, se ahorra hasta el 60 por ciento en los costos de combustible en comparación con el diésel convencional.[cita requerida] (es)
  • El Mercedes-Benz Econic es un camión fabricado por Mercedes-Benz. Se utiliza normalmente para la recolección de residuos, incendios, casos de emergencia y servicios de tierra del aeropuerto.Está disponible en pesos, de 18 de T y T-26 y es accionado por un motor de 6 cilindros en línea con turbo e intercooler. Está diseñado con características especiales tales como piso bajo, baja altura total, caja de cambios automática y un motor de gas natural (GNC) para su adaptación a todas las tareas antes mencionadas. La diezmilésima unidad de Econic fue fabricada en febrero de 2011. Mercedes-Benz presentó en la IAA Nutzfahrzeuge 2008 en Hannover, un estudio de concepto de híbrido llamado Econic NGT, funcionando a gas natural e híbrido combinado. Según cálculos del fabricante, se ahorra hasta el 60 por ciento en los costos de combustible en comparación con el diésel convencional.[cita requerida] (es)
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  • Camión petrolero Mercedes-Benz Econic en aeropuerto (es)
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  • El Mercedes-Benz Econic es un camión fabricado por Mercedes-Benz. Se utiliza normalmente para la recolección de residuos, incendios, casos de emergencia y servicios de tierra del aeropuerto.Está disponible en pesos, de 18 de T y T-26 y es accionado por un motor de 6 cilindros en línea con turbo e intercooler. Está diseñado con características especiales tales como piso bajo, baja altura total, caja de cambios automática y un motor de gas natural (GNC) para su adaptación a todas las tareas antes mencionadas. La diezmilésima unidad de Econic fue fabricada en febrero de 2011. Mercedes-Benz presentó en la IAA Nutzfahrzeuge 2008 en Hannover, un estudio de concepto de híbrido llamado Econic NGT, funcionando a gas natural e híbrido combinado. Según cálculos del fabricante, se ahorra hasta el 60 p (es)
  • El Mercedes-Benz Econic es un camión fabricado por Mercedes-Benz. Se utiliza normalmente para la recolección de residuos, incendios, casos de emergencia y servicios de tierra del aeropuerto.Está disponible en pesos, de 18 de T y T-26 y es accionado por un motor de 6 cilindros en línea con turbo e intercooler. Está diseñado con características especiales tales como piso bajo, baja altura total, caja de cambios automática y un motor de gas natural (GNC) para su adaptación a todas las tareas antes mencionadas. La diezmilésima unidad de Econic fue fabricada en febrero de 2011. Mercedes-Benz presentó en la IAA Nutzfahrzeuge 2008 en Hannover, un estudio de concepto de híbrido llamado Econic NGT, funcionando a gas natural e híbrido combinado. Según cálculos del fabricante, se ahorra hasta el 60 p (es)
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