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- Mauritania Airways S.A. fue una aerolínea con base en Mauritania. La compañía fue fundada en diciembre de 2006, y efectuó su primer vuelo el 7 de noviembre de 2007. Reemplazó a , la antigua aerolínea nacional, que venía sufriendo severos problemas económicos y fue finalmente liquidada en octubre de 2007. La nueva aerolínea fue una unión de compañías de nacionalidades mauritana y tunecina - Tunisair poseía el 51%, el ejecutivo mauritano Mohamed Ould Bouamatou poseía el 39%, y el gobierno de Mauritania poseía el 10%. Mauritania Airways en el momento del cese de operaciones poseía un ATR 42-300 de la filial de Tunisair, . y dos Boeing 737-700 (es)
- Mauritania Airways S.A. fue una aerolínea con base en Mauritania. La compañía fue fundada en diciembre de 2006, y efectuó su primer vuelo el 7 de noviembre de 2007. Reemplazó a , la antigua aerolínea nacional, que venía sufriendo severos problemas económicos y fue finalmente liquidada en octubre de 2007. La nueva aerolínea fue una unión de compañías de nacionalidades mauritana y tunecina - Tunisair poseía el 51%, el ejecutivo mauritano Mohamed Ould Bouamatou poseía el 39%, y el gobierno de Mauritania poseía el 10%. Mauritania Airways en el momento del cese de operaciones poseía un ATR 42-300 de la filial de Tunisair, . y dos Boeing 737-700 (es)
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- Mauritania Airways S.A. fue una aerolínea con base en Mauritania. La compañía fue fundada en diciembre de 2006, y efectuó su primer vuelo el 7 de noviembre de 2007. Reemplazó a , la antigua aerolínea nacional, que venía sufriendo severos problemas económicos y fue finalmente liquidada en octubre de 2007. La nueva aerolínea fue una unión de compañías de nacionalidades mauritana y tunecina - Tunisair poseía el 51%, el ejecutivo mauritano Mohamed Ould Bouamatou poseía el 39%, y el gobierno de Mauritania poseía el 10%. (es)
- Mauritania Airways S.A. fue una aerolínea con base en Mauritania. La compañía fue fundada en diciembre de 2006, y efectuó su primer vuelo el 7 de noviembre de 2007. Reemplazó a , la antigua aerolínea nacional, que venía sufriendo severos problemas económicos y fue finalmente liquidada en octubre de 2007. La nueva aerolínea fue una unión de compañías de nacionalidades mauritana y tunecina - Tunisair poseía el 51%, el ejecutivo mauritano Mohamed Ould Bouamatou poseía el 39%, y el gobierno de Mauritania poseía el 10%. (es)
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