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- El Lince fue un programa de desarrollo español para un carro de combate principal propuesto que se desarrolló durante la década de 1980 y principios de 1990. La intención era sustituir a los carros M47 y M48 Patton que el Ejército de Tierra de España había recibido bajo el de los Estados Unidos entre 1954 y 1975, y complementar a los carros AMX-30E fabricados para el ejército durante la década de 1970. Las empresas de varias naciones, tales como la alemana Krauss-Maffei, la española Santa Bárbara, y la francesa GIAT hicieron ofertas para el contrato de desarrollo. Las principales prioridades eran la movilidad y la potencia de fuego, con una prioridad secundaria centrada en la protección; el carro Lince iba a ser más ligero y más rápido que sus competidores. El tamaño del vehículo también habría estado limitado por la red ferroviaria y de carreteras de España. Para lograr un nivel suficiente de poder de fuego y protección, teniendo en cuenta los requisitos de tamaño, el Lince iba a utilizar el cañón L/44 de 120 mm de Rheinmetall y el blindaje alemán del Leopard 2A4. (es)
- El Lince fue un programa de desarrollo español para un carro de combate principal propuesto que se desarrolló durante la década de 1980 y principios de 1990. La intención era sustituir a los carros M47 y M48 Patton que el Ejército de Tierra de España había recibido bajo el de los Estados Unidos entre 1954 y 1975, y complementar a los carros AMX-30E fabricados para el ejército durante la década de 1970. Las empresas de varias naciones, tales como la alemana Krauss-Maffei, la española Santa Bárbara, y la francesa GIAT hicieron ofertas para el contrato de desarrollo. Las principales prioridades eran la movilidad y la potencia de fuego, con una prioridad secundaria centrada en la protección; el carro Lince iba a ser más ligero y más rápido que sus competidores. El tamaño del vehículo también habría estado limitado por la red ferroviaria y de carreteras de España. Para lograr un nivel suficiente de poder de fuego y protección, teniendo en cuenta los requisitos de tamaño, el Lince iba a utilizar el cañón L/44 de 120 mm de Rheinmetall y el blindaje alemán del Leopard 2A4. (es)
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- Verde (es)
- Manrique (es)
- González (es)
- Candil (es)
- Yarnoz (es)
- C. (es)
- Lathrop (es)
- Moncure (es)
- Jerchel (es)
- Pérez-Guerra (es)
- Zaloga (es)
- de Mazarrasa (es)
- Kolodziej (es)
- Simpkin (es)
- Bassetts (es)
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- Lucas Molina (es)
- John McDonald (es)
- Uwe Schnellbacher (es)
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- El País (es)
- Osprey Publishing (es)
- Janes (es)
- Quirón Ediciones (es)
- Planeta-Agostini (es)
- Brassey (es)
- MC Ediciones (es)
- Aldaba Militaria (es)
- Armadura Centro (es)
- Instituto Real de Asuntos Internacionales (es)
- Mönch Grupo Editorial (es)
- Zenith Prensa (es)
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- Máquinas de Guerra (es)
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- Greg Stewart (es)
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- Michael (es)
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- Antonio (es)
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- Richard (es)
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- Lince (es)
- Carlos (es)
- Lluís (es)
- Richard E. (es)
- P. (es)
- Edward A. (es)
- teniente coronel John (es)
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- Europa (es)
- Carro de Combate AMX-30E (es)
- Carros de Combate Modernos (es)
- OFRECE Francia a España la Fabricación Conjunta de las Naciones Unidas Moderno Carro de Combate (es)
- El Tanque de los Noventa (es)
- Españoles AMX-30 MBT programa de actualización (es)
- Francia y el Comercio de Armas (es)
- La Brunete: 1 ª Parte (es)
- La M47 y M48 tanques Patton (es)
- Leopard 2 principal tanque de batalla 1979-1998 (es)
- Leopard 2E MBT empieza a distribuir (es)
- M1 Abrams en Guerra (es)
- M60 principal tanque de batalla 1960-1991 (es)
- Técnicos Españoles y Alemanes Han Presentado El Diseño del Futuro Carro de Combate Para El Ejército (es)
- Cinco Empresas compiten párrafo cofabricar sin Carro de Combate en España (es)
- Leclerc: Nuevo Tanque francés, igual que el M1A2, los usos Arquitectura Digital (es)
- El Gobierno elegirá EL PRÓXIMO MES El Carro de Combate de los Noventa (es)
- España eliminará Decenas de carros de Combate al concluir la Negociación Sobre Desarme en Europa (es)
- España Negocia Hasta la Adquisición de 500 carros de Combate Que serán retirados de Centroeuropa (es)
- El INI y sin Ente Público italiano firmarán sin PROTOCOLO de Colaboración (es)
- Un Entorno industrial plagado de Dificultades: La Fabricación del Carro de Combate Leopardo 2E en España (es)
- Serra descarta un EE UU y Reino Unido los párr cofabricar soles carros (es)
- Defensa Cifra en 1.500 Millones de El Coste de los 532 estadounidenses Tanques Que recibirá à partir de 1992 (es)
- Francia propone a España la Construcción Conjunta de Un Nuevo Carro de Combate (es)
- Tank Warfare: An Analysis of Soviet and NATO Tank Philosophy. (es)
- Fabricantes Alemanes de Armas critican El Programa del Futuro Tanque español (es)
- Finaliza España Exención de 108 tanques Leopard 2A4 (es)
- España Quiere modernizar SUS Carros de Combate Con los sobrantes en Centroeuropa (es)
- Europa (es)
- Carro de Combate AMX-30E (es)
- Carros de Combate Modernos (es)
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- El Tanque de los Noventa (es)
- Españoles AMX-30 MBT programa de actualización (es)
- Francia y el Comercio de Armas (es)
- La Brunete: 1 ª Parte (es)
- La M47 y M48 tanques Patton (es)
- Leopard 2 principal tanque de batalla 1979-1998 (es)
- Leopard 2E MBT empieza a distribuir (es)
- M1 Abrams en Guerra (es)
- M60 principal tanque de batalla 1960-1991 (es)
- Técnicos Españoles y Alemanes Han Presentado El Diseño del Futuro Carro de Combate Para El Ejército (es)
- Cinco Empresas compiten párrafo cofabricar sin Carro de Combate en España (es)
- Leclerc: Nuevo Tanque francés, igual que el M1A2, los usos Arquitectura Digital (es)
- El Gobierno elegirá EL PRÓXIMO MES El Carro de Combate de los Noventa (es)
- España eliminará Decenas de carros de Combate al concluir la Negociación Sobre Desarme en Europa (es)
- España Negocia Hasta la Adquisición de 500 carros de Combate Que serán retirados de Centroeuropa (es)
- El INI y sin Ente Público italiano firmarán sin PROTOCOLO de Colaboración (es)
- Un Entorno industrial plagado de Dificultades: La Fabricación del Carro de Combate Leopardo 2E en España (es)
- Serra descarta un EE UU y Reino Unido los párr cofabricar soles carros (es)
- Defensa Cifra en 1.500 Millones de El Coste de los 532 estadounidenses Tanques Que recibirá à partir de 1992 (es)
- Francia propone a España la Construcción Conjunta de Un Nuevo Carro de Combate (es)
- Tank Warfare: An Analysis of Soviet and NATO Tank Philosophy. (es)
- Fabricantes Alemanes de Armas critican El Programa del Futuro Tanque español (es)
- Finaliza España Exención de 108 tanques Leopard 2A4 (es)
- España Quiere modernizar SUS Carros de Combate Con los sobrantes en Centroeuropa (es)
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- Oxford, Reino Unido (es)
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- El Lince fue un programa de desarrollo español para un carro de combate principal propuesto que se desarrolló durante la década de 1980 y principios de 1990. La intención era sustituir a los carros M47 y M48 Patton que el Ejército de Tierra de España había recibido bajo el de los Estados Unidos entre 1954 y 1975, y complementar a los carros AMX-30E fabricados para el ejército durante la década de 1970. Las empresas de varias naciones, tales como la alemana Krauss-Maffei, la española Santa Bárbara, y la francesa GIAT hicieron ofertas para el contrato de desarrollo. Las principales prioridades eran la movilidad y la potencia de fuego, con una prioridad secundaria centrada en la protección; el carro Lince iba a ser más ligero y más rápido que sus competidores. El tamaño del vehículo también (es)
- El Lince fue un programa de desarrollo español para un carro de combate principal propuesto que se desarrolló durante la década de 1980 y principios de 1990. La intención era sustituir a los carros M47 y M48 Patton que el Ejército de Tierra de España había recibido bajo el de los Estados Unidos entre 1954 y 1975, y complementar a los carros AMX-30E fabricados para el ejército durante la década de 1970. Las empresas de varias naciones, tales como la alemana Krauss-Maffei, la española Santa Bárbara, y la francesa GIAT hicieron ofertas para el contrato de desarrollo. Las principales prioridades eran la movilidad y la potencia de fuego, con una prioridad secundaria centrada en la protección; el carro Lince iba a ser más ligero y más rápido que sus competidores. El tamaño del vehículo también (es)
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