La Línea T3 de tranvía es una de las líneas de la red de Tranvía de la Île de France abierta en 2006 entre la estación RER de Boulevard Victor-Pont du Garigliano y la estación de Porte d'Ivry de metro. También conocida como Tramway des Maréchaux o TMS es la primera línea de tranvía que circula intramuros desde 1938, después de 69 años de ausencia de este medio de transporte. Abierta tras muchos debates y dos años y medio de obras, ha servido al ayuntamiento como herramienta para recalificar y transformar el paisaje de los bulevares que atraviesa.

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  • La Línea T3 de tranvía es una de las líneas de la red de Tranvía de la Île de France abierta en 2006 entre la estación RER de Boulevard Victor-Pont du Garigliano y la estación de Porte d'Ivry de metro. También conocida como Tramway des Maréchaux o TMS es la primera línea de tranvía que circula intramuros desde 1938, después de 69 años de ausencia de este medio de transporte. Abierta tras muchos debates y dos años y medio de obras, ha servido al ayuntamiento como herramienta para recalificar y transformar el paisaje de los bulevares que atraviesa. (es)
  • La Línea T3 de tranvía es una de las líneas de la red de Tranvía de la Île de France abierta en 2006 entre la estación RER de Boulevard Victor-Pont du Garigliano y la estación de Porte d'Ivry de metro. También conocida como Tramway des Maréchaux o TMS es la primera línea de tranvía que circula intramuros desde 1938, después de 69 años de ausencia de este medio de transporte. Abierta tras muchos debates y dos años y medio de obras, ha servido al ayuntamiento como herramienta para recalificar y transformar el paisaje de los bulevares que atraviesa. (es)
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  • La Línea T3 de tranvía es una de las líneas de la red de Tranvía de la Île de France abierta en 2006 entre la estación RER de Boulevard Victor-Pont du Garigliano y la estación de Porte d'Ivry de metro. También conocida como Tramway des Maréchaux o TMS es la primera línea de tranvía que circula intramuros desde 1938, después de 69 años de ausencia de este medio de transporte. Abierta tras muchos debates y dos años y medio de obras, ha servido al ayuntamiento como herramienta para recalificar y transformar el paisaje de los bulevares que atraviesa. (es)
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  • Línea T3 (Tranvía de París) (es)
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