La línea RER B da servicio al área metropolitana parisina siguiendo un eje norte-sur. Se constituye al sur de la línea de Sceaux que arrancaba de la estación Luxembourg. Las obras llevadas al cabo desde los años 1970 permitieron unir este terminal a las vías que partían de la estación del norte parisina (Gare du Nord) y así acceder a las terminales del aeropuerto Charles de Gaulle y al área metropolitana septentrional de París. Al igual que la línea RER A, su explotación está compartida entre SNCF y RATP.

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  • La línea RER B da servicio al área metropolitana parisina siguiendo un eje norte-sur. Se constituye al sur de la línea de Sceaux que arrancaba de la estación Luxembourg. Las obras llevadas al cabo desde los años 1970 permitieron unir este terminal a las vías que partían de la estación del norte parisina (Gare du Nord) y así acceder a las terminales del aeropuerto Charles de Gaulle y al área metropolitana septentrional de París. Al igual que la línea RER A, su explotación está compartida entre SNCF y RATP. (es)
  • La línea RER B da servicio al área metropolitana parisina siguiendo un eje norte-sur. Se constituye al sur de la línea de Sceaux que arrancaba de la estación Luxembourg. Las obras llevadas al cabo desde los años 1970 permitieron unir este terminal a las vías que partían de la estación del norte parisina (Gare du Nord) y así acceder a las terminales del aeropuerto Charles de Gaulle y al área metropolitana septentrional de París. Al igual que la línea RER A, su explotación está compartida entre SNCF y RATP. (es)
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