El K1/K1-88 es un carro de combate principal de diseño y construcción surcoreana, en servicio con las fuerzas militares de Corea del Sur, desarrollado por Hyundai Precision (que luego se tranformaría en Hyundai Rotem).​ El carro en cuestión comparte varios aspectos de diseño del vehículo diseñado para el ejército de los Estados Unidos por General Dynamics, el M1 Abrams, con algunas diferencias notables que incluyen un tipo de suspensión hidroneumática combinada junto a una tradicional de barras de torsión, y un sistema de vadeo para alcanzar los estándares de capacidad de maniobra, que es específico para las operaciones de combate en los terrenos montañosos y pantanosos de la península de Corea.​ El K1A1, una actualización ulterior; entró al servicio en 1999, las mejoras incluían un cañón

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  • El K1/K1-88 es un carro de combate principal de diseño y construcción surcoreana, en servicio con las fuerzas militares de Corea del Sur, desarrollado por Hyundai Precision (que luego se tranformaría en Hyundai Rotem).​ El carro en cuestión comparte varios aspectos de diseño del vehículo diseñado para el ejército de los Estados Unidos por General Dynamics, el M1 Abrams, con algunas diferencias notables que incluyen un tipo de suspensión hidroneumática combinada junto a una tradicional de barras de torsión, y un sistema de vadeo para alcanzar los estándares de capacidad de maniobra, que es específico para las operaciones de combate en los terrenos montañosos y pantanosos de la península de Corea.​ El K1A1, una actualización ulterior; entró al servicio en 1999, las mejoras incluían un cañón de 120mm de ánima lisa, y equipado con la más moderna electrónica, nuevas computadoras balísticas, y sistemas de control de fuego (FCS) desarrollados por Samsung Electronics.​ Hyundai Rotem produjo 1511 K1 y K1A1 entre los años 1985 al 2010. (es)
  • El K1/K1-88 es un carro de combate principal de diseño y construcción surcoreana, en servicio con las fuerzas militares de Corea del Sur, desarrollado por Hyundai Precision (que luego se tranformaría en Hyundai Rotem).​ El carro en cuestión comparte varios aspectos de diseño del vehículo diseñado para el ejército de los Estados Unidos por General Dynamics, el M1 Abrams, con algunas diferencias notables que incluyen un tipo de suspensión hidroneumática combinada junto a una tradicional de barras de torsión, y un sistema de vadeo para alcanzar los estándares de capacidad de maniobra, que es específico para las operaciones de combate en los terrenos montañosos y pantanosos de la península de Corea.​ El K1A1, una actualización ulterior; entró al servicio en 1999, las mejoras incluían un cañón de 120mm de ánima lisa, y equipado con la más moderna electrónica, nuevas computadoras balísticas, y sistemas de control de fuego (FCS) desarrollados por Samsung Electronics.​ Hyundai Rotem produjo 1511 K1 y K1A1 entre los años 1985 al 2010. (es)
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  • K1: Cañón M68E1/Cañón KM68 de calibre 105 mm (es)
  • K1A1: Cañón KM256 de ánima lisa de calibre 120 mm , de 44 calibres de largo (es)
  • K1: Cañón M68E1/Cañón KM68 de calibre 105 mm (es)
  • K1A1: Cañón KM256 de ánima lisa de calibre 120 mm , de 44 calibres de largo (es)
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  • M60D de 7.62 mm montada sobre el pivote a la izquierda para el cargador (es)
  • M60E2-1 de 7.62 mm montada coaxialmente al cañón . (es)
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  • K1A1: 484 (es)
  • K1: 1,027 (es)
  • K1A1: 484 (es)
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  • Diésel/Policarburante (es)
  • Diésel/Policarburante (es)
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  • K1: 2500 millones de ₩ (es)
  • K1A1: 4400 millones de ₩ (es)
  • K1: 2500 millones de ₩ (es)
  • K1A1: 4400 millones de ₩ (es)
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  • Hyundai Precisión Works / Rotem (es)
  • Hyundai Precisión Works / Rotem (es)
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  • MTU 871 Ka-5014 (es)
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  • K1 / K1-88 (es)
  • K1 / K1-88 (es)
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  • K1A1: 54,5 t (es)
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  • Carro de Combate K1A1 (es)
  • Carro de Combate K1A1 (es)
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  • 1200 (xsd:integer)
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  • K1: 1985-1998 (es)
  • K1A1: 1999-2010 (es)
  • K1: 1985-1998 (es)
  • K1A1: 1999-2010 (es)
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  • K1: 23,4 HP/tonelada (es)
  • K1A1: 22,0 HP/tonelada (es)
  • K1: 23,4 HP/tonelada (es)
  • K1A1: 22,0 HP/tonelada (es)
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  • trenes de rodadura convencionales con piñón de retorno. (es)
  • trenes de rodadura convencionales con piñón de retorno. (es)
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  • 1983 (xsd:integer)
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  • Hidroneumática adelante y de brazos desplazantes detrás. (es)
  • Hidroneumática adelante y de brazos desplazantes detrás. (es)
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  • Diésel, 4 tiempos, de 10 cilindros refrigerado por agua (es)
  • Diésel, 4 tiempos, de 10 cilindros refrigerado por agua (es)
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  • LSG-3000 automática de 4 marchas adelante / 2 en reversa. (es)
  • LSG-3000 automática de 4 marchas adelante / 2 en reversa. (es)
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  • 4 (xsd:integer)
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  • El K1/K1-88 es un carro de combate principal de diseño y construcción surcoreana, en servicio con las fuerzas militares de Corea del Sur, desarrollado por Hyundai Precision (que luego se tranformaría en Hyundai Rotem).​ El carro en cuestión comparte varios aspectos de diseño del vehículo diseñado para el ejército de los Estados Unidos por General Dynamics, el M1 Abrams, con algunas diferencias notables que incluyen un tipo de suspensión hidroneumática combinada junto a una tradicional de barras de torsión, y un sistema de vadeo para alcanzar los estándares de capacidad de maniobra, que es específico para las operaciones de combate en los terrenos montañosos y pantanosos de la península de Corea.​ El K1A1, una actualización ulterior; entró al servicio en 1999, las mejoras incluían un cañón (es)
  • El K1/K1-88 es un carro de combate principal de diseño y construcción surcoreana, en servicio con las fuerzas militares de Corea del Sur, desarrollado por Hyundai Precision (que luego se tranformaría en Hyundai Rotem).​ El carro en cuestión comparte varios aspectos de diseño del vehículo diseñado para el ejército de los Estados Unidos por General Dynamics, el M1 Abrams, con algunas diferencias notables que incluyen un tipo de suspensión hidroneumática combinada junto a una tradicional de barras de torsión, y un sistema de vadeo para alcanzar los estándares de capacidad de maniobra, que es específico para las operaciones de combate en los terrenos montañosos y pantanosos de la península de Corea.​ El K1A1, una actualización ulterior; entró al servicio en 1999, las mejoras incluían un cañón (es)
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  • K1 (carro de combate) (es)
  • K1 (carro de combate) (es)
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