El Isuzu Bellett fue un automóvil, del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Isuzu entre 1963 y 1973. Fue un reemplazo interno diseñado para el , construido previamente por Isuzu bajo un acuerdo de licencia con el Grupo Rootes. El nombre «Bellett» supuestamente representaba un «» más pequeño», ya que el Bellel fue un automóvil más grande construido por la compañía. El nombre «Bellel» resultó de combinar la palabra inglesa «bell» con el número romano «L», equivalente a 50, y así se suponía que el nombre representaba «fifty Bells» (Isuzu significa literalmente «cincuenta campanas» en japonés), de ahí la elección de estos nombres.​

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  • El Isuzu Bellett fue un automóvil, del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Isuzu entre 1963 y 1973. Fue un reemplazo interno diseñado para el , construido previamente por Isuzu bajo un acuerdo de licencia con el Grupo Rootes. El nombre «Bellett» supuestamente representaba un «» más pequeño», ya que el Bellel fue un automóvil más grande construido por la compañía. El nombre «Bellel» resultó de combinar la palabra inglesa «bell» con el número romano «L», equivalente a 50, y así se suponía que el nombre representaba «fifty Bells» (Isuzu significa literalmente «cincuenta campanas» en japonés), de ahí la elección de estos nombres.​ (es)
  • El Isuzu Bellett fue un automóvil, del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Isuzu entre 1963 y 1973. Fue un reemplazo interno diseñado para el , construido previamente por Isuzu bajo un acuerdo de licencia con el Grupo Rootes. El nombre «Bellett» supuestamente representaba un «» más pequeño», ya que el Bellel fue un automóvil más grande construido por la compañía. El nombre «Bellel» resultó de combinar la palabra inglesa «bell» con el número romano «L», equivalente a 50, y así se suponía que el nombre representaba «fifty Bells» (Isuzu significa literalmente «cincuenta campanas» en japonés), de ahí la elección de estos nombres.​ (es)
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  • El Isuzu Bellett fue un automóvil, del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Isuzu entre 1963 y 1973. Fue un reemplazo interno diseñado para el , construido previamente por Isuzu bajo un acuerdo de licencia con el Grupo Rootes. El nombre «Bellett» supuestamente representaba un «» más pequeño», ya que el Bellel fue un automóvil más grande construido por la compañía. El nombre «Bellel» resultó de combinar la palabra inglesa «bell» con el número romano «L», equivalente a 50, y así se suponía que el nombre representaba «fifty Bells» (Isuzu significa literalmente «cincuenta campanas» en japonés), de ahí la elección de estos nombres.​ (es)
  • El Isuzu Bellett fue un automóvil, del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Isuzu entre 1963 y 1973. Fue un reemplazo interno diseñado para el , construido previamente por Isuzu bajo un acuerdo de licencia con el Grupo Rootes. El nombre «Bellett» supuestamente representaba un «» más pequeño», ya que el Bellel fue un automóvil más grande construido por la compañía. El nombre «Bellel» resultó de combinar la palabra inglesa «bell» con el número romano «L», equivalente a 50, y así se suponía que el nombre representaba «fifty Bells» (Isuzu significa literalmente «cincuenta campanas» en japonés), de ahí la elección de estos nombres.​ (es)
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  • Isuzu Bellett (es)
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