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- El último de los buques de nombre HMS Africa fue un acorazado pre-Dreadnought de la Marina Real Británica; el acorazado fue construido en los astilleros de , Inglaterra (las últimas clases de acorazados eran demasiado grandes para los astilleros). Era la penúltima nave de la Clase King Edward VII, siendo comisionado en 1905. (es)
- El último de los buques de nombre HMS Africa fue un acorazado pre-Dreadnought de la Marina Real Británica; el acorazado fue construido en los astilleros de , Inglaterra (las últimas clases de acorazados eran demasiado grandes para los astilleros). Era la penúltima nave de la Clase King Edward VII, siendo comisionado en 1905. (es)
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- 16350000000.000000 (xsd:double)
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prop-es:armamento
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- • 4 cañones de 305 mm (es)
- • 10 cañones de 152 mm (es)
- • 4 cañones de 234 mm (es)
- • 5 tubos torpederos 457 mm (es)
- • 4 cañones de 305 mm (es)
- • 10 cañones de 152 mm (es)
- • 4 cañones de 234 mm (es)
- • 5 tubos torpederos 457 mm (es)
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prop-es:asignado
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prop-es:astillero
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prop-es:autonomía
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- (es)
- • 2000 mn a 18,5 nudos (es)
- • 5270 mn a 10 nudos (es)
- (es)
- • 2000 mn a 18,5 nudos (es)
- • 5270 mn a 10 nudos (es)
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prop-es:autorizado
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- estimado entre 1903 y 1904 (es)
- estimado entre 1903 y 1904 (es)
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prop-es:baja
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- noviembre de 1918 (es)
- noviembre de 1918 (es)
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prop-es:banderas
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prop-es:blindaje
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- • barbetas: 305 mm (es)
- • cinturón blindado: 229 mm (es)
- • cubiertas: 51 mm (es)
- • torre de mando: 305 mm. (es)
- • torres secundarias 178 mm (es)
- • torres: 229 mm (es)
- • barbetas: 305 mm (es)
- • cinturón blindado: 229 mm (es)
- • cubiertas: 51 mm (es)
- • torre de mando: 305 mm. (es)
- • torres secundarias 178 mm (es)
- • torres: 229 mm (es)
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prop-es:botado
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prop-es:calado
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prop-es:capacidad
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- • 2164-2238 t de carbón (es)
- • 380 t de aceite (es)
- • 2164-2238 t de carbón (es)
- • 380 t de aceite (es)
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prop-es:clase
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prop-es:desplazamiento
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- • 16 350 t (es)
- • 17 500 t apc (es)
- • 16 350 t (es)
- • 17 500 t apc (es)
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prop-es:destino
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- Vendido para desguace el 30 de junio de 1920 (es)
- Vendido para desguace el 30 de junio de 1920 (es)
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prop-es:eslora
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prop-es:imagen
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- HMS Africa.jpg (es)
- HMS Africa.jpg (es)
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prop-es:iniciado
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- Enero 1904 (es)
- Enero 1904 (es)
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prop-es:manga
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prop-es:nombre
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- HMS Africa (es)
- HMS Africa (es)
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prop-es:potencia
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prop-es:propulsión
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- • 2 hélices (es)
- • 15 calderas (es)
- • 2 máquinas verticales de doble expansión de 4 cilindros (es)
- • 2 hélices (es)
- • 15 calderas (es)
- • 2 máquinas verticales de doble expansión de 4 cilindros (es)
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prop-es:tamaño
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prop-es:tipo
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- acorazado Predreadnought (es)
- acorazado Predreadnought (es)
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prop-es:tripulación
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prop-es:título
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- HMS Africa 1905 (es)
- HMS Africa 1905 (es)
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prop-es:velocidad
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- • máxima: 18,5 nudos (es)
- • velocidad de crucero: 16 nudos (es)
- • máxima: 18,5 nudos (es)
- • velocidad de crucero: 16 nudos (es)
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- El último de los buques de nombre HMS Africa fue un acorazado pre-Dreadnought de la Marina Real Británica; el acorazado fue construido en los astilleros de , Inglaterra (las últimas clases de acorazados eran demasiado grandes para los astilleros). Era la penúltima nave de la Clase King Edward VII, siendo comisionado en 1905. (es)
- El último de los buques de nombre HMS Africa fue un acorazado pre-Dreadnought de la Marina Real Británica; el acorazado fue construido en los astilleros de , Inglaterra (las últimas clases de acorazados eran demasiado grandes para los astilleros). Era la penúltima nave de la Clase King Edward VII, siendo comisionado en 1905. (es)
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- HMS Africa (1905) (es)
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