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- El Fiat 2800 es un vehículo que fue fabricado por la compañía italia Fiat entre los años 1938 y 1944. Este se tratba de un vehículo sedán de representación,que contaba con una parte delantera puntiaguda, esta se trataba de la conocida como nariz "musone". La limusina se continuó fabricándo hasta 1941. En los años de guerra, el Fiat 2800 fue un signo de clase y dignidad, y siemdo impulsado por la élite italiana, incluido el rey italiano Vittorio Emanuele III y también el Papa, quienes se valieron del gran Fiat. Entre 1938 y 1944 solo se construyeron 624 Fiat 2800 (ambos tipos), y de eso se construyeron 210 piezas para el ejército italiano, la versión 2800 C MC. (es)
- El Fiat 2800 es un vehículo que fue fabricado por la compañía italia Fiat entre los años 1938 y 1944. Este se tratba de un vehículo sedán de representación,que contaba con una parte delantera puntiaguda, esta se trataba de la conocida como nariz "musone". La limusina se continuó fabricándo hasta 1941. En los años de guerra, el Fiat 2800 fue un signo de clase y dignidad, y siemdo impulsado por la élite italiana, incluido el rey italiano Vittorio Emanuele III y también el Papa, quienes se valieron del gran Fiat. Entre 1938 y 1944 solo se construyeron 624 Fiat 2800 (ambos tipos), y de eso se construyeron 210 piezas para el ejército italiano, la versión 2800 C MC. (es)
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- El Fiat 2800 es un vehículo que fue fabricado por la compañía italia Fiat entre los años 1938 y 1944. Este se tratba de un vehículo sedán de representación,que contaba con una parte delantera puntiaguda, esta se trataba de la conocida como nariz "musone". La limusina se continuó fabricándo hasta 1941. En los años de guerra, el Fiat 2800 fue un signo de clase y dignidad, y siemdo impulsado por la élite italiana, incluido el rey italiano Vittorio Emanuele III y también el Papa, quienes se valieron del gran Fiat. (es)
- El Fiat 2800 es un vehículo que fue fabricado por la compañía italia Fiat entre los años 1938 y 1944. Este se tratba de un vehículo sedán de representación,que contaba con una parte delantera puntiaguda, esta se trataba de la conocida como nariz "musone". La limusina se continuó fabricándo hasta 1941. En los años de guerra, el Fiat 2800 fue un signo de clase y dignidad, y siemdo impulsado por la élite italiana, incluido el rey italiano Vittorio Emanuele III y también el Papa, quienes se valieron del gran Fiat. (es)
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