Vara de Quart fue una estación de mercancías y pasajeros que unía el polígono de Vara de Quart y la estación del Norte en las líneas férreas Madrid-Cuenca-Valencia y Valencia-Liria. Con motivo de las obras del acceso de la alta velocidad a Valencia esta estación dejó de funcionar el 5 de abril de 2008. No obstante, sus instalaciones se han conservado y sus andenes han pasado a ser zonas de repostaje y estacionamiento de los trenes que finalizan su trayecto en la nueva estación de Valencia-San Isidro.

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  • Vara de Quart fue una estación de mercancías y pasajeros que unía el polígono de Vara de Quart y la estación del Norte en las líneas férreas Madrid-Cuenca-Valencia y Valencia-Liria. Con motivo de las obras del acceso de la alta velocidad a Valencia esta estación dejó de funcionar el 5 de abril de 2008. No obstante, sus instalaciones se han conservado y sus andenes han pasado a ser zonas de repostaje y estacionamiento de los trenes que finalizan su trayecto en la nueva estación de Valencia-San Isidro. Debido a este corte de circulación la estación de Valencia-San Isidro pasó a ser la estación término de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías Valencia y de la línea L-5 de Media Distancia Renfe en lugar de la Estación del Norte. (es)
  • Vara de Quart fue una estación de mercancías y pasajeros que unía el polígono de Vara de Quart y la estación del Norte en las líneas férreas Madrid-Cuenca-Valencia y Valencia-Liria. Con motivo de las obras del acceso de la alta velocidad a Valencia esta estación dejó de funcionar el 5 de abril de 2008. No obstante, sus instalaciones se han conservado y sus andenes han pasado a ser zonas de repostaje y estacionamiento de los trenes que finalizan su trayecto en la nueva estación de Valencia-San Isidro. Debido a este corte de circulación la estación de Valencia-San Isidro pasó a ser la estación término de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías Valencia y de la línea L-5 de Media Distancia Renfe en lugar de la Estación del Norte. (es)
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  • Vara de Quart fue una estación de mercancías y pasajeros que unía el polígono de Vara de Quart y la estación del Norte en las líneas férreas Madrid-Cuenca-Valencia y Valencia-Liria. Con motivo de las obras del acceso de la alta velocidad a Valencia esta estación dejó de funcionar el 5 de abril de 2008. No obstante, sus instalaciones se han conservado y sus andenes han pasado a ser zonas de repostaje y estacionamiento de los trenes que finalizan su trayecto en la nueva estación de Valencia-San Isidro. (es)
  • Vara de Quart fue una estación de mercancías y pasajeros que unía el polígono de Vara de Quart y la estación del Norte en las líneas férreas Madrid-Cuenca-Valencia y Valencia-Liria. Con motivo de las obras del acceso de la alta velocidad a Valencia esta estación dejó de funcionar el 5 de abril de 2008. No obstante, sus instalaciones se han conservado y sus andenes han pasado a ser zonas de repostaje y estacionamiento de los trenes que finalizan su trayecto en la nueva estación de Valencia-San Isidro. (es)
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  • Estación de Vara de Quart (es)
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