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- Diego Oscar Raúl Aventín (n. 21 de septiembre de 1980, Morón, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, actualmente retirado. Compitió en diferentes categorías de nivel nacional, destacándose en el Turismo Carretera, TC 2000 y Top Race, obteniendo diferentes títulos. Debutó a nivel profesional en el año 1996, en la categoría Gran Turismo Internacional (GTI) y contando con apenas 15 años de edad. En esta categoría, obtuvo su primer título en 1997. Años más tarde, pasaría a competir en el Gran Turismo Americano (GTA), donde al comando de un Chevrolet Corvette, obtuvo su segundo título nacional en 2001. Compitió también en el TC Pista antes de ascender en 1999 al Turismo Carretera, categoría en la que compitió durante 15 años. Allí logró 16 victorias con el Ford Falcon y se consagró campeón en el año 2013. Fue también campeón del Top Race en 2002. Asimismo, en el año 2012 inició su carrera dirigencial, siendo primeramente elegido como vocal de la Asociación Corredores de Turismo Carretera y finalmente en 2013, como vicepresidente de dicha entidad. Anunció su retiro de la actividad el 20 de mayo de 2014, tras haber disputado las primeras seis fechas de la Temporada 2014 de Turismo Carretera. Como motivo de esta decisión, argumentó su intención de asumir de manera definitiva su cargo de vicepresidente de la ACTC, del cual, al momento de su retiro como piloto, se encontraba en uso de licencia por ejercer su actividad profesional. Entre sus relaciones personales, se lo reconoce por ser hijo de Oscar Aventín, excampeón de TC y expresidente de la ACTC, y sobrino de Antonio Aventín, también excampeón de TC y dirigente de la ACTC. (es)
- Diego Oscar Raúl Aventín (n. 21 de septiembre de 1980, Morón, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, actualmente retirado. Compitió en diferentes categorías de nivel nacional, destacándose en el Turismo Carretera, TC 2000 y Top Race, obteniendo diferentes títulos. Debutó a nivel profesional en el año 1996, en la categoría Gran Turismo Internacional (GTI) y contando con apenas 15 años de edad. En esta categoría, obtuvo su primer título en 1997. Años más tarde, pasaría a competir en el Gran Turismo Americano (GTA), donde al comando de un Chevrolet Corvette, obtuvo su segundo título nacional en 2001. Compitió también en el TC Pista antes de ascender en 1999 al Turismo Carretera, categoría en la que compitió durante 15 años. Allí logró 16 victorias con el Ford Falcon y se consagró campeón en el año 2013. Fue también campeón del Top Race en 2002. Asimismo, en el año 2012 inició su carrera dirigencial, siendo primeramente elegido como vocal de la Asociación Corredores de Turismo Carretera y finalmente en 2013, como vicepresidente de dicha entidad. Anunció su retiro de la actividad el 20 de mayo de 2014, tras haber disputado las primeras seis fechas de la Temporada 2014 de Turismo Carretera. Como motivo de esta decisión, argumentó su intención de asumir de manera definitiva su cargo de vicepresidente de la ACTC, del cual, al momento de su retiro como piloto, se encontraba en uso de licencia por ejercer su actividad profesional. Entre sus relaciones personales, se lo reconoce por ser hijo de Oscar Aventín, excampeón de TC y expresidente de la ACTC, y sobrino de Antonio Aventín, también excampeón de TC y dirigente de la ACTC. (es)
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- Diego Oscar Raúl Aventín (n. 21 de septiembre de 1980, Morón, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, actualmente retirado. Compitió en diferentes categorías de nivel nacional, destacándose en el Turismo Carretera, TC 2000 y Top Race, obteniendo diferentes títulos. Entre sus relaciones personales, se lo reconoce por ser hijo de Oscar Aventín, excampeón de TC y expresidente de la ACTC, y sobrino de Antonio Aventín, también excampeón de TC y dirigente de la ACTC. (es)
- Diego Oscar Raúl Aventín (n. 21 de septiembre de 1980, Morón, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, actualmente retirado. Compitió en diferentes categorías de nivel nacional, destacándose en el Turismo Carretera, TC 2000 y Top Race, obteniendo diferentes títulos. Entre sus relaciones personales, se lo reconoce por ser hijo de Oscar Aventín, excampeón de TC y expresidente de la ACTC, y sobrino de Antonio Aventín, también excampeón de TC y dirigente de la ACTC. (es)
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