Augusto Mateo Scalbi (n. 17 de julio de 1990, Conesa, Provincia de Buenos Aires) es un abogado y expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente de los karts, donde participó en numerosos torneos, debutó profesionalmente en el año 2006 compitiendo en Europa, donde participara en categorías de Fórmula Renault y Fórmula 3, conquistando en su primera temporada el campeonato de la Formula Junior 1.6 by Renault, en Italia.​ Tras este título, conseguiría continuar participando en la Fórmula 3 Italiana compitiendo al comando de un Dallara-Opel del reconocido equipo Minardi, recibiendo el apoyo directo del propio Giancarlo Minardi.​ Luego de su paso por Europa, donde también compitió en la Fórmula 3 Española, retornaría a su continente donde seguiría su carrera en la Fórm

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  • Augusto Mateo Scalbi (n. 17 de julio de 1990, Conesa, Provincia de Buenos Aires) es un abogado y expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente de los karts, donde participó en numerosos torneos, debutó profesionalmente en el año 2006 compitiendo en Europa, donde participara en categorías de Fórmula Renault y Fórmula 3, conquistando en su primera temporada el campeonato de la Formula Junior 1.6 by Renault, en Italia.​ Tras este título, conseguiría continuar participando en la Fórmula 3 Italiana compitiendo al comando de un Dallara-Opel del reconocido equipo Minardi, recibiendo el apoyo directo del propio Giancarlo Minardi.​ Luego de su paso por Europa, donde también compitió en la Fórmula 3 Española, retornaría a su continente donde seguiría su carrera en la Fórmula 3 Sudamericana, el Top Race V6 y el TC Mouras, hasta debutar en el año 2013 en el Turismo Competición 2000.​ Tras su última participación a nivel nacional, decidió retirarse de la práctica deportiva para abocarse a la finalización de sus estudios universitarios, logrando finalmente recibirse con el título de abogado en el año 2017.​ (es)
  • Augusto Mateo Scalbi (n. 17 de julio de 1990, Conesa, Provincia de Buenos Aires) es un abogado y expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente de los karts, donde participó en numerosos torneos, debutó profesionalmente en el año 2006 compitiendo en Europa, donde participara en categorías de Fórmula Renault y Fórmula 3, conquistando en su primera temporada el campeonato de la Formula Junior 1.6 by Renault, en Italia.​ Tras este título, conseguiría continuar participando en la Fórmula 3 Italiana compitiendo al comando de un Dallara-Opel del reconocido equipo Minardi, recibiendo el apoyo directo del propio Giancarlo Minardi.​ Luego de su paso por Europa, donde también compitió en la Fórmula 3 Española, retornaría a su continente donde seguiría su carrera en la Fórmula 3 Sudamericana, el Top Race V6 y el TC Mouras, hasta debutar en el año 2013 en el Turismo Competición 2000.​ Tras su última participación a nivel nacional, decidió retirarse de la práctica deportiva para abocarse a la finalización de sus estudios universitarios, logrando finalmente recibirse con el título de abogado en el año 2017.​ (es)
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  • Augusto Mateo Scalbi (n. 17 de julio de 1990, Conesa, Provincia de Buenos Aires) es un abogado y expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente de los karts, donde participó en numerosos torneos, debutó profesionalmente en el año 2006 compitiendo en Europa, donde participara en categorías de Fórmula Renault y Fórmula 3, conquistando en su primera temporada el campeonato de la Formula Junior 1.6 by Renault, en Italia.​ Tras este título, conseguiría continuar participando en la Fórmula 3 Italiana compitiendo al comando de un Dallara-Opel del reconocido equipo Minardi, recibiendo el apoyo directo del propio Giancarlo Minardi.​ Luego de su paso por Europa, donde también compitió en la Fórmula 3 Española, retornaría a su continente donde seguiría su carrera en la Fórm (es)
  • Augusto Mateo Scalbi (n. 17 de julio de 1990, Conesa, Provincia de Buenos Aires) es un abogado y expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente de los karts, donde participó en numerosos torneos, debutó profesionalmente en el año 2006 compitiendo en Europa, donde participara en categorías de Fórmula Renault y Fórmula 3, conquistando en su primera temporada el campeonato de la Formula Junior 1.6 by Renault, en Italia.​ Tras este título, conseguiría continuar participando en la Fórmula 3 Italiana compitiendo al comando de un Dallara-Opel del reconocido equipo Minardi, recibiendo el apoyo directo del propio Giancarlo Minardi.​ Luego de su paso por Europa, donde también compitió en la Fórmula 3 Española, retornaría a su continente donde seguiría su carrera en la Fórm (es)
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