El Alpina B5 es un sedán deportivo fabricado por Alpina en serie limitada y presentado en 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El B5 sucedió al Alpina B10 Biturbo, que fue el sedán de serie más rápido del mundo entre 1989 y 1996. Su principal competidor fue inicialmente el Mercedes-Benz E 55 AMG, mientras que actualmente es el E 63 AMG. En 2010 se vendieron en Alemania 24 unidades en total.​

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  • El Alpina B5 es un sedán deportivo fabricado por Alpina en serie limitada y presentado en 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El B5 sucedió al Alpina B10 Biturbo, que fue el sedán de serie más rápido del mundo entre 1989 y 1996. Su principal competidor fue inicialmente el Mercedes-Benz E 55 AMG, mientras que actualmente es el E 63 AMG. Este vehículo emplea como bases el BMW E60 y el motor de 4,4 litros de los antiguos 545i y 745i. En comparación con el modelo de BMW, el alpina B5 posee frenos de mayores dimensiones, un nuevo bastidor con control electrónico de amortiguación (EDC por sus siglas en alemán), un silenciador de acero inoxidable con doble tubo de escape pulido y las típicas modificaciones de Alpina en el exterior y el interior. En 2010 se vendieron en Alemania 24 unidades en total.​ (es)
  • El Alpina B5 es un sedán deportivo fabricado por Alpina en serie limitada y presentado en 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El B5 sucedió al Alpina B10 Biturbo, que fue el sedán de serie más rápido del mundo entre 1989 y 1996. Su principal competidor fue inicialmente el Mercedes-Benz E 55 AMG, mientras que actualmente es el E 63 AMG. Este vehículo emplea como bases el BMW E60 y el motor de 4,4 litros de los antiguos 545i y 745i. En comparación con el modelo de BMW, el alpina B5 posee frenos de mayores dimensiones, un nuevo bastidor con control electrónico de amortiguación (EDC por sus siglas en alemán), un silenciador de acero inoxidable con doble tubo de escape pulido y las típicas modificaciones de Alpina en el exterior y el interior. En 2010 se vendieron en Alemania 24 unidades en total.​ (es)
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