El Acueducto de Louveciennes​ (en francés: Aqueduc de Louveciennes; a veces llamado "Acueducto de Marly") es un acueducto construido en el siglo XVII bajo el reinado de Luis XIV, situado en Louveciennes (ahora en el departamento francés de Yvelines, en el suburbio oeste de París). Se trata de una estructura fuera de servicio, que está catalogada como monumento histórico desde 1953. Era una parte de la red hidráulica a cargo de proveer aguas para el castillo de Marly y los jardines de Versalles desde el río Sena con una gran bomba llamada "la máquina de Marly" (hoy desaparecida).

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  • El Acueducto de Louveciennes​ (en francés: Aqueduc de Louveciennes; a veces llamado "Acueducto de Marly") es un acueducto construido en el siglo XVII bajo el reinado de Luis XIV, situado en Louveciennes (ahora en el departamento francés de Yvelines, en el suburbio oeste de París). Se trata de una estructura fuera de servicio, que está catalogada como monumento histórico desde 1953. Era una parte de la red hidráulica a cargo de proveer aguas para el castillo de Marly y los jardines de Versalles desde el río Sena con una gran bomba llamada "la máquina de Marly" (hoy desaparecida). El acueducto consta de 36 arcos. Su longitud es de 643 m para una anchura que varía de 2 a 4,4 m y una altura de 10 a 20 metros. Fue construido por Jules Hardouin-Mansart y posteriormente por Robert de Cotte desde 1681 hasta 1685. (es)
  • El Acueducto de Louveciennes​ (en francés: Aqueduc de Louveciennes; a veces llamado "Acueducto de Marly") es un acueducto construido en el siglo XVII bajo el reinado de Luis XIV, situado en Louveciennes (ahora en el departamento francés de Yvelines, en el suburbio oeste de París). Se trata de una estructura fuera de servicio, que está catalogada como monumento histórico desde 1953. Era una parte de la red hidráulica a cargo de proveer aguas para el castillo de Marly y los jardines de Versalles desde el río Sena con una gran bomba llamada "la máquina de Marly" (hoy desaparecida). El acueducto consta de 36 arcos. Su longitud es de 643 m para una anchura que varía de 2 a 4,4 m y una altura de 10 a 20 metros. Fue construido por Jules Hardouin-Mansart y posteriormente por Robert de Cotte desde 1681 hasta 1685. (es)
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