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Vuelo 888T de XL Airways Germany

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El Vuelo 888T de XL Airways Germany​ fue un Airbus A320 que se estrelló en el mar Mediterráneo, a 7 km de Canet-en-Roussillon, en la costa francesa, cerca de la frontera española, en noviembre de 2008. El vuelo se originó en el Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes, realizó un sobrevuelo de Gaillac y estaba volando de vuelta a Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes, haciendo un enfoque sobre el mar. Este vuelo tuvo lugar inmediatamente después de mantenimiento ligero y repintado de Air New Zealand librea del avión hecho en en preparación para una transferencia del avión entre XL Airways Germany, que alquiló el avión, a Air New Zealand, el propietario.

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prop-es:causa

Error de mantenimiento, que llevó a la pérdida del control en baja velocidad.

prop-es:destino

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Spotting-01-0021 XL Airways , Airbus A320.jpg

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prop-es:nombre

Vuelo 888T de XL Airways Germany

prop-es:operador

dbpedia-es:XL_Airways_Germany

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prop-es:pasajeros

4

prop-es:pieDeFoto

El avión accidentado en Stuttgart, el 1 de junio de 2008.

prop-es:registro

D-AXLA

prop-es:sitio

Mar Mediterráneo, cerca de Canet-en-Roussillon, Francia

prop-es:sobrevivientes

0

prop-es:suceso

dbpedia-es:Accidente_de_aviación

prop-es:tipoDeAeronave

dbpedia-es:Airbus_A320

prop-es:tripulación

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El Vuelo 888T de XL Airways Germany​ fue un Airbus A320 que se estrelló en el mar Mediterráneo, a 7 km de Canet-en-Roussillon, en la costa francesa, cerca de la frontera española, en noviembre de 2008. El vuelo se originó en el Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes, realizó un sobrevuelo de Gaillac y estaba volando de vuelta a Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes, haciendo un enfoque sobre el mar. Este vuelo tuvo lugar inmediatamente después de mantenimiento ligero y repintado de Air New Zealand librea del avión hecho en en preparación para una transferencia del avión entre XL Airways Germany, que alquiló el avión, a Air New Zealand, el propietario. 7 personas se encontraban a bordo, 2 alemanes (piloto y co-piloto de XL Airways) y 5 neozelandeses (un piloto, 3 ingenieros aeronáuticos y un miembro de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda).​​ 2 cuerpos fueron recuperan en cuestión de horas después del accidente, los otros fueron encontrados durante las semanas posteriores. La extensión de la destrucción de los restos indica que el accidente se produjo a gran velocidad.​ La zona del accidente fue declarada la escena del crimen y de la justicia francesa abrió una investigación de homicidio.​ La aeronave había sido revisado por una empresa francesa local ubicada en el Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes, antes de su regreso de arrendamiento.​​