This HTML5 document contains 13 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
category-eshttp://es.dbpedia.org/resource/Categoría:
dcthttp://purl.org/dc/terms/
wikipedia-eshttp://es.wikipedia.org/wiki/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
n7http://es.wikipedia.org/wiki/Tranvía_de_Toledo?oldid=129756516&ns=
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
Subject Item
dbpedia-es:Tranvía_de_Toledo
rdfs:label
Tranvía de Toledo
rdfs:comment
El Tranvía de Toledo es un proyecto de infraestructura ferroviaria urbana del Ayuntamiento de Toledo (Castilla-La Mancha, España) presentado en julio de 2008 a los medios de comunicación.​ El recorrido de la línea sería en dirección este-oeste, conectando el barrio de Santa María de Benquerencia con el centro histórico de la ciudad y con parada en la estación de alta velocidad de Toledo, así como en las zonas comerciales de Luz del Tajo y Fusión. Con esta infraestructura se pretende reducir el número de vehículos que acceden al casco antiguo y favorecer la peatonalización del centro.
dct:subject
category-es:Toledo category-es:Tranvía_en_España category-es:Transporte_de_Castilla-La_Mancha
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-es:Tranvía_de_Toledo
dbo:wikiPageID
1761999
dbo:wikiPageRevisionID
129756516
dbo:wikiPageLength
3961
prov:wasDerivedFrom
n7:0
dbo:abstract
El Tranvía de Toledo es un proyecto de infraestructura ferroviaria urbana del Ayuntamiento de Toledo (Castilla-La Mancha, España) presentado en julio de 2008 a los medios de comunicación.​ El recorrido de la línea sería en dirección este-oeste, conectando el barrio de Santa María de Benquerencia con el centro histórico de la ciudad y con parada en la estación de alta velocidad de Toledo, así como en las zonas comerciales de Luz del Tajo y Fusión. Con esta infraestructura se pretende reducir el número de vehículos que acceden al casco antiguo y favorecer la peatonalización del centro. Debido a su alto coste (aproximadamente 140 millones de euros​), el proyecto de tranvía de Toledo ha obtenido un cierto rechazo en la población.​​ Para aliviar el problema del abultado presupuesto, el Ayuntamiento de Toledo planea una financiación mixta público-privada.
Subject Item
wikipedia-es:Tranvía_de_Toledo
foaf:primaryTopic
dbpedia-es:Tranvía_de_Toledo
Subject Item
dbpedia-es:Tranvia_de_Toledo
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-es:Tranvía_de_Toledo