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La Temporada 2009 del Campeonato Mundial de Turismos fue la sexta de dicho campeonato, quinta luego de su reaparición en 2005. Empezó el 8 de marzo y acabó el 22 de noviembre, después de que veinticuatro carreras divididas en 12 circuitos. El campeonato fue disputado por coches Super 2000 y , y comprendió dos títulosː el Campeonato Mundial de Pilotos de Turismos y el Campeonato Mundial de Fabricantes de Turismos.​
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La Temporada 2009 del Campeonato Mundial de Turismos fue la sexta de dicho campeonato, quinta luego de su reaparición en 2005. Empezó el 8 de marzo y acabó el 22 de noviembre, después de que veinticuatro carreras divididas en 12 circuitos. El campeonato fue disputado por coches Super 2000 y , y comprendió dos títulosː el Campeonato Mundial de Pilotos de Turismos y el Campeonato Mundial de Fabricantes de Turismos.​ El italiano Gabriele Tarquini ganó el Campeonato de Pilotos por cuatro puntos sobre su compañero Yvan Muller, y a catorce de Augusto Farfus, que terminó 3°.​ El Campeonato de Fabricantes se lo llevó SEAT tras vencer a BMW por solo tres puntos.​ El neerlandés Tom Romeo Coronel ganó el Trofeo Yokohama de Independientes.​