{ "items" : [ { "id" : "http://es.dbpedia.org/resource/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan" "properties" : { "http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label" : [ "Sistema \u00ABa la inglesa\u00BB de Jorge Juan" ] , "http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#comment" : [ "El llamado sistema ingl\u00E9s o sistema a la inglesa, introducido en la construcci\u00F3n naval espa\u00F1ola a mediados del siglo XVIII, debe su nombre a los constructores navales brit\u00E1nicos contratados por Jorge Juan, el protegido del marqu\u00E9s de la Ensenada. Entre las muchas diferencias y ventajas respecto a los sistemas de construcci\u00F3n utilizados en Espa\u00F1a hasta la implantaci\u00F3n del sistema de Jorge Juan es que este, al valerse de planos m\u00E1s elaborados, y en donde se delineaban las piezas antes de labrarlas, permit\u00EDa construir en serie varios buques iguales.\u200B" ] , "http://purl.org/dc/terms/subject" : [ "http://es.dbpedia.org/resource/Categor\u00EDa:Barcos_construidos_en_Espa\u00F1a", "http://es.dbpedia.org/resource/Categor\u00EDa:Ingenier\u00EDa_naval" ] , "http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf" : [ "http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan" ] , "http://es.dbpedia.org/property/editorial" : [ "Editorial Maxtor" ] , "http://es.dbpedia.org/property/enlaceautor" : [ "Ces\u00E1reo Fern\u00E1ndez Duro" ] , "http://es.dbpedia.org/property/nombre" : [ "Ces\u00E1reo" ] , "http://es.dbpedia.org/property/t\u00EDtulo" : [ "A la mar madera" ] , "http://es.dbpedia.org/property/url" : [ "https://books.google.es/books?id=vLNDdX6xQu4C&pg=PA204&dq=#v=onepage&q&f=false|a\u00F1o=1880|fechaacceso=10 de febrero de 2019" ] , "http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID" : [ 8583198 ] , "http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID" : [ 119105330 ] , "http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink" : [ "https://books.google.es/books%3Fid=vLNDdX6xQu4C&pg=PA204&dq=%23v=onepage&q&f=false%7Ca%C3%B1o=1880%7Cfechaacceso=10" ] , "http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength" : [ 10767 ] , "http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom" : [ "http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan?oldid=119105330&ns=0" ] , "http://dbpedia.org/ontology/abstract" : [ "El llamado sistema ingl\u00E9s o sistema a la inglesa, introducido en la construcci\u00F3n naval espa\u00F1ola a mediados del siglo XVIII, debe su nombre a los constructores navales brit\u00E1nicos contratados por Jorge Juan, el protegido del marqu\u00E9s de la Ensenada. Entre las muchas diferencias y ventajas respecto a los sistemas de construcci\u00F3n utilizados en Espa\u00F1a hasta la implantaci\u00F3n del sistema de Jorge Juan es que este, al valerse de planos m\u00E1s elaborados, y en donde se delineaban las piezas antes de labrarlas, permit\u00EDa construir en serie varios buques iguales.\u200B Estos constructores, destinados en los distintos astilleros y arsenales de Espa\u00F1a, inclu\u00EDan a Edward Bryant, con su ayudante William Richards, en el reci\u00E9n construido Arsenal de Cartagena en 1750; Richard Booth, en 1754, en los Reales Astilleros de Esteiro (El Ferrol); David Howell en el .\u200B El sistema fue usado tambi\u00E9n en el astillero de La Habana, donde el irland\u00E9s Matthew (Mateo) Mullan tambi\u00E9n constru\u00EDa seg\u00FAn este sistema, tras su paso por el astillero de C\u00E1diz.\u200B Menci\u00F3n aparte merece la serie conocida como los 12 Ap\u00F3stoles o del Apostolado, nav\u00EDos construidos todos simult\u00E1neamente, entre 1753 y 1755, en los Reales Astilleros de Esteiro,\u200B los astilleros m\u00E1s grandes de Europa en su \u00E9poca.\u200B La serie tuvo una vida \u00FAtil media de unos cuarenta y cinco a\u00F1os.\u200B El sistema ingl\u00E9s estuvo implantado en Espa\u00F1a de 1759 a 1765,\u200B alcanzando su punto \u00E1lgido con la construcci\u00F3n del nav\u00EDo de l\u00EDnea Velasco,\u200B de 74 ca\u00F1ones, construido en 1764 por Bryant\u200B en el Arsenal de Cartagena.\u200B Dar\u00EDa paso al llamado sistema introducido por Francisco Gautier, tras las cr\u00EDticas vertidos por este en un informe de respecto a los defectos observados en la tala, el corte y el secado de la madera utilizada,\u200B la poca elevaci\u00F3n sobre el agua de la bater\u00EDa baja,\u200B el poco aguante de la vela\u200B y la poca velocidad\u200B de los nav\u00EDos construidos seg\u00FAn el sistema ingl\u00E9s." ] } }, { "id" : "http://es.dbpedia.org/resource/Sistema_de_Jorge_Juan" "properties" : { "http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects" : [ "http://es.dbpedia.org/resource/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan" ] } }, { "id" : "http://es.dbpedia.org/resource/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB" "properties" : { "http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects" : [ "http://es.dbpedia.org/resource/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan" ] } }, { "id" : "http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan" "properties" : { "http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic" : [ "http://es.dbpedia.org/resource/Sistema_\u00ABa_la_inglesa\u00BB_de_Jorge_Juan"] } } }