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El puente de la Z-40 sobre el Ebro es un puente en la ciudad española de Zaragoza por la que la autovía de circunvalación Z-40 salva el río Ebro a la altura del distrito de Las Fuentes, entre el núcleo del distrito y el barrio rural de . Permite cruzar el Ebro al tráfico de una ribera a otra (en la margen izquierda se halla la A-2 con la ruta Madrid-Barcelona y la A-23 con destino a Huesca mientras que en la derecha se encuentra la N-232 - futura A-68 con el tráfico hacia Castellón y Tarragona) de forma urbana. Poco después de su inauguración, la ARA-A1 permitió hacerlo sin llegar a la ciudad. Localmente, conecta el este de la Margen Izquierda de la ciudad y los barrios rurales de Santa Isabel, Movera y Montañana con el sur de la ciudad (Valdespartera, Casablanca, Torrero-La Paz).
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El puente de la Z-40 sobre el Ebro es un puente en la ciudad española de Zaragoza por la que la autovía de circunvalación Z-40 salva el río Ebro a la altura del distrito de Las Fuentes, entre el núcleo del distrito y el barrio rural de . Permite cruzar el Ebro al tráfico de una ribera a otra (en la margen izquierda se halla la A-2 con la ruta Madrid-Barcelona y la A-23 con destino a Huesca mientras que en la derecha se encuentra la N-232 - futura A-68 con el tráfico hacia Castellón y Tarragona) de forma urbana. Poco después de su inauguración, la ARA-A1 permitió hacerlo sin llegar a la ciudad. Localmente, conecta el este de la Margen Izquierda de la ciudad y los barrios rurales de Santa Isabel, Movera y Montañana con el sur de la ciudad (Valdespartera, Casablanca, Torrero-La Paz). Es uno de los últimos puentes en ser inaugurados en la ciudad, casi con la Exposición Internacional Zaragoza 2008, siendo inaugurado en junio de 2008. Las obras, de una UTE entre y OHL, habían comenado en 2005. Tiene una longitud de 396 metros que se sostienen gracias a cuatro pilares pilotados que resultan en cinco vanos que acumulan 26 metros de ancho.