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Metrocentro de Sevilla es un sistema tranviario de transporte público que recorre el centro de la ciudad andaluza de Sevilla (España). Su trazado, inaugurado el 28 de octubre de 2007, une el intercambiador de la estación de ferrocarriles de San Bernardo con Plaza nueva, situada en el casco histórico.​ El sistema consta de una línea única, identificada como T1, propiedad del Ayuntamiento de Sevilla y operada por la empresa municipal de transportes TUSSAM.
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Centro de la ciudad de Sevilla
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Metrocentro de Sevilla es un sistema tranviario de transporte público que recorre el centro de la ciudad andaluza de Sevilla (España). Su trazado, inaugurado el 28 de octubre de 2007, une el intercambiador de la estación de ferrocarriles de San Bernardo con Plaza nueva, situada en el casco histórico.​ El sistema consta de una línea única, identificada como T1, propiedad del Ayuntamiento de Sevilla y operada por la empresa municipal de transportes TUSSAM. El objetivo del Metrocentro es ejercer las funciones de lanzadera entre el centro de la ciudad y los principales medios de transporte público colectivo: los autobuses urbanos y metropolitanos, los trenes de cercanías y el Metro de Sevilla. En sus cinco primero años de vida movió un total de 23,5 millones de pasajeros, con una media 4,5 millones de viajeros por año.
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