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La construcción del metro de Brasilia (Brasil) se inició en 1992 y tenía que estar listo en 1999, pero con la demora de los trabajos, fue concluido a principios de 2001. El servicio comercial empezó al circular el día 24 de septiembre de 2001. Durante los primeros meses operados sólo de 10:00-16:00 al largo de 32 kilómetros de la red de 41 kilómetros (desde la Estación Central de Autobuses hasta Taguatinga y el Helecho) con 11 estaciones. Los Concesionarios de la estación eran entregados en 2002.
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La construcción del metro de Brasilia (Brasil) se inició en 1992 y tenía que estar listo en 1999, pero con la demora de los trabajos, fue concluido a principios de 2001. El servicio comercial empezó al circular el día 24 de septiembre de 2001. Durante los primeros meses operados sólo de 10:00-16:00 al largo de 32 kilómetros de la red de 41 kilómetros (desde la Estación Central de Autobuses hasta Taguatinga y el Helecho) con 11 estaciones. Los Concesionarios de la estación eran entregados en 2002. Las líneas, la verde y la naranja, empiezan en la estación Central (Terminal de la estación de autobuses) y van juntas. Las líneas se separan en Aguas Claras: la línea naranja va hacia el sur, a Samambaia, y la línea verde sigue a Taguatinga y finalmente, a Ceilândia. El metro es subterráneo entre la Estación Central y la estación Ala del Sur, después circula por la superficie. Las estaciones se equipan con escaleras y ascensores.
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