This HTML5 document contains 16 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
n15http://dbpedia.org/resource/Litter_(vehicle)
category-eshttp://es.dbpedia.org/resource/Categoría:
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n9http://es.wikipedia.org/wiki/Litera_(vehículo)?oldid=123616054&ns=
n2http://es.dbpedia.org/resource/Litera_(vehículo)
n11http://rdf.freebase.com/ns/m.
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n4http://es.wikipedia.org/wiki/Litera_(vehículo)
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n14http://es.dbpedia.org/resource/Litera_(vehiculo)
Subject Item
n14:
dbo:wikiPageRedirects
n2:
Subject Item
dbpedia-es:Silla_de_manos
dbo:wikiPageRedirects
n2:
Subject Item
n15:
owl:sameAs
n2:
Subject Item
dbpedia-es:Sillas_de_manos
dbo:wikiPageRedirects
n2:
Subject Item
n2:
rdfs:label
Litera (vehículo)
rdfs:comment
Litera es una especie de silla de manos prolongada y cerrada con ventanas y portezuela ("a manera de caja de coche", según el DRAE) en que se transportaba a una o dos personas.​ Constaba de dos varas que se colocaban sobre dos caballerías situadas una delante y otra detrás o bien eran agarradas por porteadores que la sostenían a pulso. La litera se utilizaba para el transporte de personas por vías y caminos, en especial, los montañosos. También se denominaba así el transporte de forma alargada en el que se podía ir tendido.
owl:sameAs
n11:08s_yw
dct:subject
category-es:Vehículos_de_propulsión_humana category-es:Vehículos_terrestres
foaf:isPrimaryTopicOf
n4:
dbo:wikiPageID
782040
dbo:wikiPageRevisionID
123616054
dbo:wikiPageLength
4349
prov:wasDerivedFrom
n9:0
dbo:abstract
Litera es una especie de silla de manos prolongada y cerrada con ventanas y portezuela ("a manera de caja de coche", según el DRAE) en que se transportaba a una o dos personas.​ Constaba de dos varas que se colocaban sobre dos caballerías situadas una delante y otra detrás o bien eran agarradas por porteadores que la sostenían a pulso. La litera se utilizaba para el transporte de personas por vías y caminos, en especial, los montañosos. También se denominaba así el transporte de forma alargada en el que se podía ir tendido. Otra denominación es la de "palanquín", que el DRAE define, además de como " o mozo de cordel que lleva cargas de una parte a otra", como "especie de andas​ usadas en Oriente para llevar en ellas a las personas importantes"​ (no deben confundirse ninguna de estas dos acepciones con el concepto náutico de palanquín). Medios de transporte similares se denominan kiệu [轎] en Vietnam, jiao en China wo (วอ) o kiao (เกี้ยว) en Tailandia, gama en Corea, koshi, ren o kago [駕籠] en Japón, tahtırevan en Turquía o sedan chair en Gran Bretaña. La adición de ruedas a este medio de transporte permite que un solo porteador lo impulse, lo que generó el rickshaw, al que posteriormente se añadieron los mecanismos de la bicicleta (bicirickshaw) y de la motocicleta (autorickshaw). En la actualidad se utilizan principalmente en países del sureste asiático. Con el nombre de howdah se conoce la litera adosada al lomo de un elefante o camello.
Subject Item
n4:
foaf:primaryTopic
n2: