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Józef Lewoniewski (San Petersburgo, 1899 - cercanías de Kazán, 11 de septiembre de 1933) fue un aviador deportivo y piloto de guerra polaco. Era hermano del aviador soviético Sigizmund Levanevsky. Nacido en Rusia de padres polacos, regresando en 1919 a la Polonia independiente para inscribirse en el Ejército, desempeñándose en la caballería, durante la Guerra Polaco-Soviética. En 1923 fue voluntario de la Fuerza Aérea, completando su entrenamiento aeronáutico en Bydgoszcz y luego en Francia. Sirvió como piloto de guerra con el rango de "Capitán de Vuelo" (kapitan pilot).
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Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939 [Diseños de la Aviación Polaca 1893-1939]
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Józef Lewoniewski (San Petersburgo, 1899 - cercanías de Kazán, 11 de septiembre de 1933) fue un aviador deportivo y piloto de guerra polaco. Era hermano del aviador soviético Sigizmund Levanevsky. Nacido en Rusia de padres polacos, regresando en 1919 a la Polonia independiente para inscribirse en el Ejército, desempeñándose en la caballería, durante la Guerra Polaco-Soviética. En 1923 fue voluntario de la Fuerza Aérea, completando su entrenamiento aeronáutico en Bydgoszcz y luego en Francia. Sirvió como piloto de guerra con el rango de "Capitán de Vuelo" (kapitan pilot). Lewoniewski también fue un activo deportista aeronáutico. En 1930 participó en el , piloteando un aeroplano PWS-51, pero tuvo que retirarse debido a problemas en la aeronave.​ El 15 de agosto de 1931 voló un avión PWS-52 alrededor de Polonia en un vuelo sin escalas por 12 horas y 35 minutos, cubriendo 1.755 km. Con ese mismo avión, el 1 de septiembre de 1931 cubrió ida y vuelta la ruta Varsovia-Tesalónica (2.700 km). Tuvo la idea de pilotear alrededor del mundo en una aeronave PWS-52, pero tuvo que abandonarla debido a falta de financiamiento.​ Desde marzo de 1933 trabajó en el Instituto de Investigación Técnica de la Aviación en Varsovia, como piloto de pruebas. El 11 de septiembre de 1933, Józef Lewoniewski y el coronel Czesław Filipowicz intentaron romper el récord mundial en distancia de vuelo en aviones de categoría turismo, cubriendo la ruta entre Varsovia y Krasnoyarsk, piloteando un aeroplano PZL.19 modificado. Tras ocho horas y media, la aeronave hizo una barrena debido a turbulencias, perdiendo el control y estrellándose cerca de la ciudad de Kazán. Lewoniewski resultó muerto, mientras que Filipowicz sufrió solo heridas leves.​
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