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Autopista Vespucio Oriente
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La autopista Vespucio Oriente (AVO) — también llamada autopista Américo Vespucio Oriente - es una vía expresa próxima a licitarse en Santiago de Chile. En un principio, uniría el puente Centenario y la rotonda Grecia; por ese entonces, ya se decía que correspondía al último tramo de la avenida Américo Vespucio que falta para conformar el anillo de autopistas urbanas de la capital. Sin embargo, para completar la circunvalación en autopista, habría sido necesario también considerar el tramo entre el puente Centenario y la , que quedaba sin vía expresa. Luego, al definir el trazado por la avenida Alonso de Córdova, el proyecto de Vespucio Oriente se prolongó desde el río Mapocho hasta la autopista Vespucio Norte, con lo que sí queda completo el anillo de la circunvalación.
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Autopista Vespucio Oriente
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US$ 1100 millones, 51% de subvención estatal.
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La autopista Vespucio Oriente (AVO) — también llamada autopista Américo Vespucio Oriente - es una vía expresa próxima a licitarse en Santiago de Chile. En un principio, uniría el puente Centenario y la rotonda Grecia; por ese entonces, ya se decía que correspondía al último tramo de la avenida Américo Vespucio que falta para conformar el anillo de autopistas urbanas de la capital. Sin embargo, para completar la circunvalación en autopista, habría sido necesario también considerar el tramo entre el puente Centenario y la , que quedaba sin vía expresa. Luego, al definir el trazado por la avenida Alonso de Córdova, el proyecto de Vespucio Oriente se prolongó desde el río Mapocho hasta la autopista Vespucio Norte, con lo que sí queda completo el anillo de la circunvalación. El costo del proyecto fue cotizado para 3 alternativas: subterránea (US$ 1.000 millones), trinchera cubierta (US$ 800 millones) y a nivel de superficie (US$ 500 millones). Finalmente, se optó por dividirlo en dos tramos: un túnel minero desde hasta la intersección de Tobalaba con , y una trinchera cubierta desde este punto hasta avenida Grecia, lo que costará 940 millones de dólares. El trazado, que atravesará 7 comunas del Sector Oriente de Santiago (Peñalolén, Ñuñoa, La Reina, Las Condes, Vitacura, Huechuraba y Recoleta, Sector Norte de Santiago), ahorrará a los automovilistas aproximadamente 50 minutos en tiempos de viaje. La concesión de Vespucio Oriente tendrá un plazo de 540 meses y será la principal licitación que realizará el Gobierno de Chile en el periodo 2008-2010, en el que se desea implementar un amplio programa de concesiones, que pretende captar al menos US$ 3.000 millones de inversión.
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