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dbr:Aero_Commander_500_family

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dbpedia-es:Aero_Commander_500

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dbpedia-es:IAI_Westwind

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wikipedia-es:Aero_Commander_500

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dbpedia-es:Aero_Commander_500

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Aero Commander 500

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El Aero Comandante 500 es una familia de aviones ligeros propulsados por motores tanto de pistón como turbohélice, originalmente construida por la Aero Design and Engineering Company a finales de los años 40 del siglo XX, rebautizada como Aero Commander Company en 1950, y convertida en una división de Rockwell Internacional en 1965. La versión de producción inicial fue el Aero Commander 520 de siete asientos y una velocidad de 322 km/h. Una versión mejorada, el 500S, fabricada después de 1967, es conocida como Shrike Commander. Las variantes mayores son bien conocidas por numerosos nombres de modelos y designaciones, variando hasta el 695B/Jetprop 1000B, de 532 km/h, once asientos y motor turbohélice.​

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Aero Commander 500

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wikipedia-es:Aero_Commander_500

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442

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m

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John W. R. Taylor

prop-es:autonomía

1735

prop-es:autonomíaUnidad

km

prop-es:capacidad

Cuatro pasajeros

prop-es:date

29

prop-es:envergadura

1495

prop-es:envergaduraUnidad

m

prop-es:estado

En servicio

prop-es:fabricante

North American Rockwell Rockwell-Standard Corporation Gulfstream Aerospace Aero Design and Engineering Company Rockwell International Aero Commander

prop-es:first

Paul F. John W. R. John R. W.

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Aero Commander.jpg

prop-es:introducido

Octubre de 1952

prop-es:isbn

0 1

prop-es:issn

15

prop-es:issue

4039

prop-es:last

Hatch Simpson Andrade Taylor

prop-es:location

London

prop-es:longitud

1122

prop-es:longitudUnidad

m

prop-es:magazine

dbpedia-es:Flight_International

prop-es:motoresPorHélice

2

prop-es:nombre

Aero Commander 500

prop-es:pages

30

prop-es:perfilAlar

NACA 23012 modificado

prop-es:pesoMáximo

3062.0

prop-es:pesoVacío

2102

prop-es:pesoVacíoUnidad

kg

prop-es:pieDeFoto

Aero Commander modelo 695A operado por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos.

prop-es:potencia

216

prop-es:potenciaUnidad

kW

prop-es:primerVuelo

23

prop-es:producción

1951

prop-es:publisher

Aviation Press Limited Midland Counties Publications Airlife Publishing Jane's Yearbooks

prop-es:referencia

Jane's All The World's Aircraft 1976–77

prop-es:régimenAscenso

68

prop-es:secuencias

* Secuencia Numérica : ← 111 - 112 - 200 - 500 - 520 - 560 - 580 - 600 - 680 - 685 - 700 - 720 * Secuencia Numérica : 550 - 690C - 690D - 695 - 695A - 695B * Secuencia L-_ : ← L-23 - L-24 - L-25 - L-26 - L-27 - L-28 * Secuencia U-_ : U-1 - U-2 - U-3 - U-4 - U-5 - U-6 - U-7 - U-8 - U-9 - U-10 - U-11 - U-16 →

prop-es:similares

* Partenavia P.68 * Beechcraft King Air

prop-es:superficieAlar

2369

prop-es:techoVuelo

5913

prop-es:techoVueloUnidad

m

prop-es:tipo

Avión utilitario y de negocios

prop-es:title

Militair 1982 U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909 Airlife's General Aviation World's Air Forces 1986 Jane's All The World's Aircraft 1976–77

prop-es:tripulación

Dos

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prop-es:vcrucero

326

prop-es:vcruceroUnidad

km/h

prop-es:vmcontrol

121

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346

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130

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1995 1982 1979 1976

prop-es:ítem

Aeronaves

prop-es:modeloMotor

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prop-es:tipoMotor

motores alternativos de seis cilindros refrigerado por aire

prop-es:vnormalUnidad

km/h

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109

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km/h

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avión

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hélice

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Avión utilitarioyde negocios

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En servicio

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dbpedia-es:Rockwell_International dbpedia-es:Aero_Commander dbpedia-es:Gulfstream_Aerospace

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El Aero Comandante 500 es una familia de aviones ligeros propulsados por motores tanto de pistón como turbohélice, originalmente construida por la Aero Design and Engineering Company a finales de los años 40 del siglo XX, rebautizada como Aero Commander Company en 1950, y convertida en una división de Rockwell Internacional en 1965. La versión de producción inicial fue el Aero Commander 520 de siete asientos y una velocidad de 322 km/h. Una versión mejorada, el 500S, fabricada después de 1967, es conocida como Shrike Commander. Las variantes mayores son bien conocidas por numerosos nombres de modelos y designaciones, variando hasta el 695B/Jetprop 1000B, de 532 km/h, once asientos y motor turbohélice.​