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7,5 cm KwK 40

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El KwK 40 de 75 mm (7,5-cm-Kampfwagenkanone 40, cañón de tanque de 7,5 cm 40) fue un cañón alemán para vehículos blindados, utilizado como arma principal del carro de combate medio Panzer IV (variante Ausf. F2 y posteriores) y del cañón de asalto StuG III (variante Ausf. F y posteriores). Montado en cañones de asalto, su designación era Sturmkanone 40 (StuK 40). El KwK 40 y el StuK 40 fueron desarrollados a partir del cañón antitanque remolcado PaK 40. La munición se acortó para facilitar su almacenamiento en vehículos. EL KwK 40 se produjo en dos largos: L/43 y L/48. Junto con el PaK 40, la serie KwK 40/StuK 40 fue el cañón antitanque más numeroso del ejército alemán.

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El KwK 40 de 75 mm (7,5-cm-Kampfwagenkanone 40, cañón de tanque de 7,5 cm 40) fue un cañón alemán para vehículos blindados, utilizado como arma principal del carro de combate medio Panzer IV (variante Ausf. F2 y posteriores) y del cañón de asalto StuG III (variante Ausf. F y posteriores). Montado en cañones de asalto, su designación era Sturmkanone 40 (StuK 40). El KwK 40 y el StuK 40 fueron desarrollados a partir del cañón antitanque remolcado PaK 40. La munición se acortó para facilitar su almacenamiento en vehículos. EL KwK 40 se produjo en dos largos: L/43 y L/48. Junto con el PaK 40, la serie KwK 40/StuK 40 fue el cañón antitanque más numeroso del ejército alemán. La versión L/43 se instaló en Panzer IV y StuG III durante un corto periodo entre febrero y agosto de 1942. Los 225 Panzer IV F2 fueron equipados con la versión L/43 con un freno en forma de bola. A aproximadamente 200 de los 1687 Panzer IV Ausf. G se les instaló la L/43 con freno de doble deflector. Los StuG III que tenían la versión L/43 fueron designados Ausf. F. Versiones posteriores del StuG F portaron una versión más larga del arma: la L/48. Todos los StuG III Ausf. F/8 y G tenían el cañón de 48 calibres. La versión L/48 era 33 cm más largo y ligeramente más potente que la L/43. La L/48 se convirtió en el cañón estándar desde junio de 1942 hasta el fin de la guerra. El arma contaba con un mecanismo de disparo eléctrico (en lugar de los de percusión) y la recámara operaba semiautomáticamente: la vaina servida era expulsada al instante y la tapa se abría para que el cargador introduzca más munición. Sólo aceptaba munición fija (de una sola pieza). * Los siguientes números de vehículos fueron equipados con la versión L/48 entre junio de 1942 y abril de 1945 * Aproximadamente 6.000 Panzer IV (variantes G, H, J) de un total de 8.800 * Los 1.139 StuG IV * Los 175 cazatanques Marder III Ausf. H y 975 Ausf. M * Los 2.827 Hetzer * 780 de los 1998 Jagdpanzer IV (el resto tenía el KwK 42) Como en el caso del PaK 40, el freno del KwK 40 y el StuK 40 atravesó una serie de cambios en el diseño; fueron usados cinco tipos de freno.

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