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El USS Galena fue un buque de estructura de casco de madera blindada construida para la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de Secesión. El barco fue asignado inicialmente al y apoyó a las fuerzas de la Unión durante la Campaña de la Península en 1862. Fue dañada durante la batalla de Drewry's Bluff porque su armadura era demasiado delgada para evitar que los tiros de los confederados penetraran. Ampliamente considerada como un fracaso, Galena fue reconstruida sin la mayor parte de su armadura en 1863 y transferida al en 1864. El barco participó en la y el posterior asedio de Fort Morgan en agosto. Fue transferida brevemente al en septiembre antes de ser enviada a Filadelfia, Pennsylvania para su reparación en noviembre.
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Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion USS New Ironsides in the Civil War The Design and Construction of the USS Monitor Patterns of Procurement and Politics: Building Ships in the Civil War
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El USS Galena fue un buque de estructura de casco de madera blindada construida para la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de Secesión. El barco fue asignado inicialmente al y apoyó a las fuerzas de la Unión durante la Campaña de la Península en 1862. Fue dañada durante la batalla de Drewry's Bluff porque su armadura era demasiado delgada para evitar que los tiros de los confederados penetraran. Ampliamente considerada como un fracaso, Galena fue reconstruida sin la mayor parte de su armadura en 1863 y transferida al en 1864. El barco participó en la y el posterior asedio de Fort Morgan en agosto. Fue transferida brevemente al en septiembre antes de ser enviada a Filadelfia, Pennsylvania para su reparación en noviembre. Las reparaciones se completaron en marzo de 1865 y Galena se reincorporó al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte en Hampton Roads al mes siguiente. Después del final de la guerra, el barco fue desmantelado en Portsmouth, New Hampshire, en junio. Fue trasladada a Hampton Roads en 1869, dada de baja en 1870 y desguazada en 1872.
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