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La temporada 2014 fue la edición 42º del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 16 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 16 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. El calendario estaba compuesto por trece pruebas entre las que destacó la ausencia del Rally Acrópolis y el regreso del Rally de Polonia que entró en su lugar.​ Por segundo año el mundial contó con los campeonatos complementarios: WRC 2, WRC 3 y Mundial Junior. Esta es la primera temporada desde 1999 en no contar con el múltiple campeón Sebastien Loeb.
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(Sébastien Ogier y Julien Ingrassia campeones en 2014.)
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La temporada 2014 fue la edición 42º del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 16 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 16 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. El calendario estaba compuesto por trece pruebas entre las que destacó la ausencia del Rally Acrópolis y el regreso del Rally de Polonia que entró en su lugar.​ Por segundo año el mundial contó con los campeonatos complementarios: WRC 2, WRC 3 y Mundial Junior. El francés Sébastien Ogier era defensor del título de pilotos y Volkswagen el de constructores. Ambos lograron su primer campeonato del mundo en 2013 y los revalidaron de nuevo en esta temporada. El también francés Stéphane Lefebvre se adjudicó el título en la categoría junior, mientras que Nasser Al-Attiyah lo hizo en el WRC 2. Esta es la primera temporada desde 1999 en no contar con el múltiple campeón Sebastien Loeb.
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