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El Túnel de Wienerwald​​ (en alemán: Wienerwaldtunnel) es un túnel ferroviario de 13,35 kilómetros de longitud, cerca de Viena, en servicio desde el 9 de diciembre de 2012 que pasa por debajo de la parte norte de Wienerwald entre Gablitz y Mauerbach. Es parte de una nueva sección de 250 kilómetros por hora entre Viena y St. Pölten, que forma parte del Ferrocarril Occidental (Austria).
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El Túnel de Wienerwald​​ (en alemán: Wienerwaldtunnel) es un túnel ferroviario de 13,35 kilómetros de longitud, cerca de Viena, en servicio desde el 9 de diciembre de 2012 que pasa por debajo de la parte norte de Wienerwald entre Gablitz y Mauerbach. Es parte de una nueva sección de 250 kilómetros por hora entre Viena y St. Pölten, que forma parte del Ferrocarril Occidental (Austria). Como parte del Westbahn, el corredor ferroviario más importante de Austria, la duplicación de la sección de Viena - St. Pölten permite dos nuevas vías en una alineación sin altas calificaciones y apto para altas velocidades, desviándose lejos al norte de la línea original. La mayor superestructura del proyecto es el túnel para cruzar las montañas Wienerwald.