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Scharnhorst (1939)

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El Scharnhorst fue un buque de guerra de la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Descrito tanto como acorazado como crucero de batalla, fue el cabeza de la Clase Scharnhorst, a la que también perteneció el Gneisenau. Recibió su nombre del general prusiano Gerhard von Scharnhorst y fue construido en los astilleros Kriegsmarinewerft de Wilhelmshaven, donde fue puesto en grada el 15 de junio de 1935 y botado un año y cuatro meses después, el 3 de octubre de 1936. Completado en enero de 1939, fue armado con una batería principal de nueve cañones C/34 de 280 mm en tres torretas triples, aunque había planes para reemplazar estas armas por seis cañones SK C/34 de 380 mm en torretas dobles.

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prop-es:aeronaves

3

prop-es:apellido

Busch Garzke Campbell Dulin

prop-es:apellidoEditor

Sturton

prop-es:apellidos

Dönitz Murfett Williamson Hooten Gröner Sweetman Weal

prop-es:armamento

• 12 cañones de 150 mm SK C/28 • 14 cañones de 105 mm SK C/33 • 6 tubos lanzatorpedo de 533 mm • 10 cañones AA de 20 mm • 16 cañones de 37 mm SK C/30 • 9 cañones de 280 mm SK C/34

prop-es:asignado

7

prop-es:astillero

Kriegsmarinewerft en Wilhelmshaven

prop-es:autonomía

13100

prop-es:año

2003 2008 1990 1987 1985 1996 1997 1956 2004

prop-es:banderas

50

prop-es:blindaje

• Cinturón: 350 mm • Cubierta: 50 mm • Torretas:200 a 360 mm • Torre de mando: 350 mm

prop-es:botado

3

prop-es:calado

9,69 m

prop-es:capítulo

Germany 1906–1922

prop-es:clase

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prop-es:desplazamiento

• 38 100 t a plena carga • 32 100 t

prop-es:destino

Hundido en durante la Batalla de Cabo Norte el 26 de diciembre de 1943.

prop-es:editorial

Conway Maritime Press Osprey Publishing Brockhampton Da Capo Press Osprey Books Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG Rinehart Routledge Sutton Publishing Limited Naval Institute Press

prop-es:equipamientoAeronaves

1

prop-es:eslora

• 235 m total • 226 m en la línea de flotación

prop-es:idioma

inglés alemán

prop-es:imagen

Scharnhorst1.jpg

prop-es:iniciado

15

prop-es:isbn

9780870211010 870217909 1855325951 306807645 750937556 186019995 9780415458047 9781841764986 3 851774482

prop-es:lugar

New York, NY

prop-es:manga

30 m

prop-es:nombre

Gordon Fritz-Otto Erich Scharnhorst Karl E. R. William H. John Robert O. Malcolm H.

prop-es:nombreEditor

Ian

prop-es:oclc

1277226

prop-es:potencia

165930

prop-es:propulsión

• 3 turbinas Germania/Brown, Boveri & Co • 3 hélices tripalas de ø4,8 m

prop-es:páginas

28

prop-es:tamaño

300

prop-es:tipo

dbpedia-es:Acorazado

prop-es:tripulación

• 56 oficiales • 1613 tripulantes

prop-es:título

German Battleships 1939–45 The Drama of the Scharnhorst: Holocaust at Sea Eagle in Flames: The Fall of the Luftwaffe Tirpitz: Hunting the Beast Focke-Wulf Fw 190 Aces of the Western Front Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II Memoirs: Ten Years and Twenty Days German Warships: 1815–1945 Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 1, 1. September 1939 bis 31. Dezember 1941 Naval Warfare 1919–45 Conway's All the World's Battleships: 1906 to the Present El Scharnhorst en 1939 rumbo a Kiel para pruebas. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 2, 1. Januar 1942 bis 31. Dezember 1943

prop-es:ubicación

dbpedia-es:Annapolis Abingdon, Oxon Múnich, Alemania London Oxford Annapolis Gloucestershire New York, NY

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El Scharnhorst fue un buque de guerra de la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Descrito tanto como acorazado como crucero de batalla, fue el cabeza de la Clase Scharnhorst, a la que también perteneció el Gneisenau. Recibió su nombre del general prusiano Gerhard von Scharnhorst y fue construido en los astilleros Kriegsmarinewerft de Wilhelmshaven, donde fue puesto en grada el 15 de junio de 1935 y botado un año y cuatro meses después, el 3 de octubre de 1936. Completado en enero de 1939, fue armado con una batería principal de nueve cañones C/34 de 280 mm en tres torretas triples, aunque había planes para reemplazar estas armas por seis cañones SK C/34 de 380 mm en torretas dobles. El Scharnhorst y su gemelo Gneisenau operaron juntos durante la primera parte de la Segunda Guerra Mundial, en la que llevaron a cabo incursiones en el Atlántico para atacar los buques mercantes británicos. Durante su primera acción el Scharnhorst hundió el crucero mercante armado HMS Rawalpindi en un corto ataque. Junto a su buque gemelo, el Scharnhorst participó en la Operación Weserübung, la invasión alemana de Noruega. Durante las operaciones frente a las costas del país nórdico, ambos buques atacaron al crucero de batalla HMS Renown y hundieron el portaaviones HMS Glorious. En el combate contra este último el Scharnhorst logró colocar uno de los disparos desde mayor distancia de toda la historia naval. A comienzos de 1942, tras repetidos bombardeos aéreos británicos sobre los puertos franceses en que estaban fondeados, los dos buques gemelos hicieron un rápido viaje diurno a través del canal de la Mancha desde la Francia ocupada hasta Alemania, denominado Operación Cerberus. A primeros de 1943 el Scharnhorst se unió al acorazado Tirpitz de clase Bismarck en Noruega para interceptar los convoyes aliados con destino en la Unión Soviética. El Scharnhorst y numerosos destructores salieron de Noruega para atacar un convoy, pero los alemanes fueron localizados por patrullas navales británicas. Durante la Batalla de Cabo Norte, el acorazado británico HMS Duke of York y su escolta hundieron el Scharnhorst. Solo 36 hombres de una tripulación de 1968 pudieron ser rescatados de las aguas heladas del Mar del Norte.

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