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El Plano Rodoviário Nacional (PRN2000) es un documento legislativo que establece las necesidades de comunicaciones viales de Portugal. Este documento establece la red fundamental de carreteras de Portugal, que está formada por una red de itinerarios principales (itinerários principais, IP) y otra red complementaria formada por itinerarios complementarios (itinerários complementares, IC) que pueden tener tramos de diferente tipología: auto-estrada (vías de comunicación destinadas sólo a tráfico motorizado, dotada de al menos dos carriles por cada sentido, separadas por elementos físicos, sin cruces al mismo nivel y con acceso restringido a nudos de enlace), via rápida (carretera destinada sólo a tráfico motorizado, sin cruces al mismo nivel y acceso restringido a nudos de enlace) o estrada
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El Plano Rodoviário Nacional (PRN2000) es un documento legislativo que establece las necesidades de comunicaciones viales de Portugal. Este documento establece la red fundamental de carreteras de Portugal, que está formada por una red de itinerarios principales (itinerários principais, IP) y otra red complementaria formada por itinerarios complementarios (itinerários complementares, IC) que pueden tener tramos de diferente tipología: auto-estrada (vías de comunicación destinadas sólo a tráfico motorizado, dotada de al menos dos carriles por cada sentido, separadas por elementos físicos, sin cruces al mismo nivel y con acceso restringido a nudos de enlace), via rápida (carretera destinada sólo a tráfico motorizado, sin cruces al mismo nivel y acceso restringido a nudos de enlace) o estrada (carretera convencional). Las redes principal y complementaria se distribuyen de la siguiente forma:
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