This HTML5 document contains 12 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
category-eshttp://es.dbpedia.org/resource/Categoría:
dcthttp://purl.org/dc/terms/
wikipedia-eshttp://es.wikipedia.org/wiki/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n13http://es.wikipedia.org/wiki/Orificio_de_Miss_Shilling?oldid=124709216&ns=
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n5http://dbpedia.org/resource/Miss_Shilling'
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n8https://books.google.com/books%3Fid=
Subject Item
wikipedia-es:Orificio_de_Miss_Shilling
foaf:primaryTopic
dbpedia-es:Orificio_de_Miss_Shilling
Subject Item
dbpedia-es:Orificio_de_Miss_Shilling
rdfs:label
Orificio de Miss Shilling
rdfs:comment
El denominado orificio de Miss Shilling era un dispositivo técnico muy sencillo, ideado para evitar cortes en el funcionamiento de los motores Rolls-Royce Merlin de los cazas Spitfire y Hurricane durante los primeros meses de la batalla de Inglaterra. Aunque oficialmente se denominó R. A. E. restrictor, coloquialmente era conocido como diafragma de Miss Tilly o también como orificio de Tilly, en referencia a su inventora, la ingeniera aeronáutica británica al servicio de la RAF Beatrice "Tilly" Shilling.
dct:subject
category-es:Motores_aeronáuticos_de_Rolls-Royce
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-es:Orificio_de_Miss_Shilling
dbo:wikiPageID
8780638
dbo:wikiPageRevisionID
124709216
dbo:wikiPageExternalLink
n8:wn_xAAAAMAAJ
dbo:wikiPageLength
8058
prov:wasDerivedFrom
n13:0
dbo:abstract
El denominado orificio de Miss Shilling era un dispositivo técnico muy sencillo, ideado para evitar cortes en el funcionamiento de los motores Rolls-Royce Merlin de los cazas Spitfire y Hurricane durante los primeros meses de la batalla de Inglaterra. Aunque oficialmente se denominó R. A. E. restrictor, coloquialmente era conocido como diafragma de Miss Tilly o también como orificio de Tilly, en referencia a su inventora, la ingeniera aeronáutica británica al servicio de la RAF Beatrice "Tilly" Shilling.
Subject Item
n5:s_orifice
owl:sameAs
dbpedia-es:Orificio_de_Miss_Shilling