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Norisring es un Circuito urbano de carreras situado en el Campo Zeppelín en la ciudad de Núremberg, Alemania. Para evitar confusiones entre Nürnberg y Nürburgring, esta pista se designa con el nombre antiguo de la ciudad, Noris. El trazado actual, estrenando en 1972, tiene 2300 metros de recorrido y está compuesto por apenas dos horquillas y una chicana, por lo que los tiempos de vuelta son muy bajos y suele haber conflictos entre los líderes y los rezagados.
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Norisring es un Circuito urbano de carreras situado en el Campo Zeppelín en la ciudad de Núremberg, Alemania. Para evitar confusiones entre Nürnberg y Nürburgring, esta pista se designa con el nombre antiguo de la ciudad, Noris. El trazado actual, estrenando en 1972, tiene 2300 metros de recorrido y está compuesto por apenas dos horquillas y una chicana, por lo que los tiempos de vuelta son muy bajos y suele haber conflictos entre los líderes y los rezagados. Norisring alberga carreras de motociclismo y automovilismo desde el año 1947. Entre otras competencias, en Norisring se han celebrado las 200 Millas de Nürnberg, una carrera de gran turismos que formó parte del Campeonato Alemán de Automovilismo desde 1973 hasta 1985, el Campeonato Mundial de Resistencia en 1986 y 1987, y la Supercopa Alemana desde 1986 hasta 1989. Más tarde, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft compitió en este circuito en 1984 y desde 1987 hasta 1996, el Campeonato Alemán de Superturismos desde 1997 hasta 1999, y el Deutsche Tourenwagen Masters a partir de 2000. El piloto mexicano Pedro Rodríguez de la Vega murió el 11 de julio de 1971 al chocar en Norisring durante una carrera de la , conduciendo un Ferrari 512M del equipo de su amigo Herbert Müller Racing. 17 años después, el húngaro también murió en ese circuito, esta vez durante una prueba del Campeonato Alemán de Fórmula 3.[cita requerida]
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